马克·维斯塔潘在西班牙大奖赛上大放异彩

随着一级方程式赛车本周末前往巴塞罗那参加西班牙大奖赛，红牛的卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘有动力缩短查尔斯·勒克莱尔的领先优势。

维斯塔潘通过连续的胜利削弱了勒克莱尔的优势，将分差缩小到了19分。

本赛季的第六场比赛有望成为红牛与法拉利竞争的又一集，这完全让刘易斯·汉密尔顿陷入困境的梅赛德斯黯然失色。

“我们现在被猎杀了。老实说，我非常喜欢这个职位，因为这意味着你在做正确的事情，”勒克莱尔说。

“但也确实是两场比赛的差距正在慢慢缩小。......我只想成为那里最具竞争力的人。而目前，红牛似乎在比赛中占据上风。”

法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托暗示，他的工程师将利用比赛之间的两周时间进行重要升级。

勒克莱尔在本赛季开始时在巴林取得胜利，并以1-2领先法拉利队友卡洛斯·塞恩斯。在维斯塔潘在沙特阿拉伯取得胜利后，勒克莱尔轻而易举地在澳大利亚取得了统治性的表现，而法拉利有理由最终相信自己已经重返巅峰。

但是维斯塔潘的背靠背胜利——红牛在意大利的主场球迷面前羞辱了法拉利，然后在迈阿密赢得了胜利——让勒克莱尔在意大利大奖赛上领先46分的优势减少了一半以上。

尽管维斯塔潘以三胜勒克莱尔的两胜领先勒克莱尔，但仍落后于勒克莱尔，因为他因汽车故障未能在巴林和澳大利亚完成比赛。与此同时，勒克莱尔两次获得亚军，他最差的成绩是在意大利获得第六名。

当Verstappen的赛车没有让他失望时，他已经成功地战胜了Leclerc，这是他从小时候就开卡丁车时的竞争对手。

“我喜欢我现在所处的位置，因为我知道这辆车很快，”维斯塔潘说。

巴塞罗那赛标志着维斯塔潘走向辉煌的里程碑。2016年，维斯塔潘还是青少年，他赢得了他的第一场大奖赛，成为F1有史以来最年轻的比赛冠军。

从那时起，汉密尔顿就一直热衷于这场比赛。

汉密尔顿，在维斯塔潘去年以戏剧性的方式夺走他的王冠之前统治了F1多年的人，已经六次赢得西班牙大奖赛，包括过去五年中的每一场。

但鉴于梅赛德斯甚至无法跟上法拉利和红牛的步伐，汉密尔顿本周末可能的目标只是领先于他的新贵队友。

比汉密尔顿小13岁的乔治·拉塞尔迄今为止以59分的成绩超过了这位七届冠军，汉密尔顿的得分为36分。

4.6公里(2.8英里)的巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道为车手们所熟知，这要归功于通常在该场地举行的比赛和冬季季前赛测试。在二月份的测试中，法拉利拥有赛道上最快的赛车。

当地球迷希望塞恩斯(在汉密尔顿之前排名第五)和费尔南多·阿隆索(FernandoAlonso)都有出色的表现。到目前为止，这位两届前冠军一直在苦苦挣扎，在他的阿尔卑斯山比赛中只拿到了两分。

自2013年阿隆索赢得西班牙大奖赛以来，法拉利正在寻找其在西班牙大奖赛上的首场胜利。

天气预报要求整个周末天气晴朗、炎热和干燥。

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