大家好,小科来为大家解答以上问题。储能:FPC替代传统线束监测储能电池运行状态这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
解答:
1、 1.储能:FPC取代传统线束监控储能电池的运行状态。
2、 政策推动新能源储能市场发展,锂电池产品成本持续降低。存量方面,根据2000-2021年,新能源储能占国内电力储能市场总装机容量的13%,其中锂离子电池占新能源储能市场总装机容量的89.7%。
3、 2021年7月,国家发改委、国家能源局联合发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见》,指出2025年新能源储能由商业化初期向规模化发展转变,2030年新能源储能全面市场化。
4、 全球储能电池市场受到多样化应用场景的驱动,预计将快速增长。由于发电侧、输配电侧、用户侧和基站备用需求的出现,新能源蓄电池市场得到了快速发展。据高工锂电池预测,2025年储能电池全球出货量将达到416GWh,对应的复合增长率为72.8%。
5、 此外,根据高工锂电池数据,2021年国内储能市场将出货29GWh,我们预测2025年国内储能电池新增装机容量将达到147GWh。
6、 储能市场竞争格局集中,当代安培科技有限公司在国内外市场份额领先。
7、 根据CNESA和中国经济研究院的数据,2020年,当代安培科技有限公司、天津李绅和海基新能源占53.2%。当代安培科技有限公司储能系统的应用领域主要是手表市场,包括发电侧和配电侧。其产品竞争力突出,是安全储能专用电池的核心技术。据EVTank统计,2021年,当代安培科技有限公司储能锂电子电池全球份额排名第一。
8、 在锂离子储能电池管理系统中,FPC有望取代传统线束。
9、 锂离子电池储能系统的BMS采用两级控制架构,包括电芯的电池管理单元(BMU)和电池模块的集中管理单元(CMU)。CMU、BMU与外部设备通过CAN总线进行通信,提高了系统的可靠性。在动力电池管理系统中,FPC代替传统的线束来监控储能电池的运行状态并传输信息,已经应用到储能电池中。
10、 2.动力电池:集成客车(CCS)增加FPC消耗,新能源汽车续航里程增加,促进了电池模块中电芯的集成。
11、 新能源电池需要总线连接动力电池的高压,电池的电压检测信号和温度检测需要连接集成。FPC具有成本低、长度不限的特点,可用于采集电池的温度和电压。
12、 集成总线FPC方案会增加FPC的数量,不同模块中电池数量的不同会导致FPC数量的不同。
13、 编辑:李倩
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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