大家好，小科来为大家解答以上问题。电池放电过程的温度场实时监测这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
解答：
1、 光纤传感器具有体积小、电绝缘、抗电磁干扰等优点。将其安装在电池组件上，结合OFDR分布式光纤传感设备，可以高灵敏度地分布式测量电池的温度和应变。
2、 浩恒科技通过实例展示了电池放电过程的温度场实时监测。
3、 该方案对于监测电池组件的健康状态具有很好的现实意义。
4、 锂电池是以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的电池。
5、 与其他电池不同，锂电池具有能量密度高、寿命长、环境污染小等优点。广泛应用于电子、通讯、医疗等产品，在新能源储能、电动自行车、电动工具等领域发挥重要作用。
6、 以新能源电动汽车为例，通常几千个锂电池组成一个庞大的电池集成系统。
7、 在充放电过程中，电池组会产生热量，其内部温度分布不均匀，使大量热量积聚在狭小的空间内，严重时会导致热失控。
8、 因此，电动汽车通常具有电池管理系统(BMS),它可以通过外部测量电压、电流和温度等参数来估计电池的充电状态(SOC)和健康状态(SOH)。
9、 目前通常采用热电偶、红外热成像等检测方法对电池的温度进行实时监测。然而，整个电池集成系统中的电池总数达到几千个，这是一个庞大的电池数量。测量单个电池的温度非常困难。
10、 光纤传感器具有体积小、电绝缘、抗电磁干扰等优点。结合昊恒科技研发的OFDR分布式光纤传感器，可以在一根单模光纤上同时测量上千个传感点的温度或应变。
11、 如果将光纤传感器安装在电池内部，可以全面测量和表征电池内部或表面的温度场。
12、 将聚酰亚胺涂覆的(PI)纤维沿电池的外表面螺旋铺设，并将电池放电。现场视察动态设备实时测量应变分布。结合电池的CAD模型，重建三维温度场，实时显示热点位置和温度分布结果。
13、 基于OFDR技术的电池温度测量方案，其质量传感密度可以解决电芯和电池组的温度监测问题，对于保障电动汽车电池组的安全高效运行和开发新型电动汽车锂电池组具有很好的实用价值。
14、 编辑：彭静。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！
