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对安全有敬畏之心那么整个团队的安全职业素养就会体现出来

导读 空中交通管制是一个团队合作的工作,那么这样一种性质的工作怎么来让安全能够持续,我觉得我们需要建立一种安全文化,让我们的每一名管制员

空中交通管制是一个团队合作的工作,那么这样一种性质的工作怎么来让安全能够持续,我觉得我们需要建立一种安全文化,让我们的每一名管制员浸泡在这样的一个环境中,环境可以改变人,只要有这种文化氛围,我们管制员都可以被这种氛围熏陶和影响,对安全有敬畏之心,那么整个团队的安全职业素养就会体现出来,而且会这样传承下去。

安全文化的建立是需要一系列的制度准则来体现的。这里我想通过我们塔台“铁三条”制定以来的一些感触来阐述一下我们塔台的安全文化是怎样建立的。

跑道安全工作是塔台管制工作的重中之重,通过学习关于跑道安全方面的案例和我们塔台的运行经验,我们塔台管制室制定了关于跑道安全的“铁三条”。保持抬头持续观察跑道、助理席通报五边飞机位置、管制席通报管制意图。就是这简单的三句话,却涵盖了我们对于跑道安全工作的精髓。

从我刚来塔台见习开始,师傅和前辈们就告诉我塔台管制一定要往外看,看跑道,看飞机状态,保持抬头姿势,有什么情况发生的话保证我们管制员能第一时间发现并及时处理,这是塔台管制保证安全最重要的一个环节。这么多年来我们都是这样一批一批的传承下去。助理席通报五边飞机位置,对助理席的要求看似简单,但却是画龙点睛之笔,不仅可以提醒主班席,同时也让助理席时刻关注着飞机的运行情况,始终建立着情景意识,以至于避免了助理席可能分神的情况发生,让双岗制落到实处。最后一条管制席通报管制意图,这里最重要的是关于飞机进跑道的意图通报,主班席发布进跑道指令前要通报助理席,两人意见一致时主班才能让飞机进跑道,这样两个人严把安全间隔的关口,让小于间隔的错误就几乎不会发生了。

我们把平时工作中的好习惯,有利于安全好的做法,形成“铁三条”这样的制度,通过这样的制度来建立起了我们塔台的安全文化。类似的还有防止地面冲突的“四原则”,不停航施工的“五必做”,检查跑道的“六及时”等等。通过把一系列的工作中的重要环节好的工作习惯具体化,制度化,落实到每一名管制员,大家都去严格执行,整齐划一,让我们每一名管制员都处于一种制度感的氛围中,对安全敬畏的状态下,这样才能有持续的安全。

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