【4g63s4t发动机怎么样】4G63S4T 是三菱汽车推出的一款涡轮增压直列四缸发动机，广泛应用于多款经典车型中，如三菱Lancer Evolution（EVO）系列、Outlander等。这款发动机以其高性能、可靠性和可调性而受到许多改装爱好者和性能车迷的青睐。下面将从多个方面对 4G63S4T 发动机进行总结，并通过表格形式直观展示其特点。
一、发动机基本参数
| 参数 | 数据 |
| 类型 | 直列四缸、涡轮增压、DOHC |
| 排量 | 2.0L（1998cc） |
| 最大功率 | 约 280-300 马力（视调校而定） |
| 最大扭矩 | 约 350-400 N·m |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 涡轮增压器 | 单涡轮双涡管（部分型号为双涡轮） |
| 燃油系统 | 多点电喷 |
| 应用车型 | Lancer Evolution IX/X, Outlander, Pajero Sport 等 |
二、性能表现
4G63S4T 发动机在原厂状态下已经具备非常出色的性能表现，尤其是在搭配三菱的 MIVEC 可变气门正时技术后，动力输出更加线性且响应迅速。在经过适当调校或改装后，其潜力可以进一步释放，成为一台极具战斗力的引擎。
- 加速能力：搭载该发动机的车辆可以在 5 秒内完成 0-100km/h 加速。
- 可靠性：在合理维护下，发动机寿命较长，适合日常使用与轻度改装。
- 可调性：由于结构紧凑、模块化设计，非常适合进行涡轮升级、ECU 调校、进排气系统优化等。
三、优缺点分析
| 优点 | 缺点 |
| 动力输出强劲，适合追求速度的用户 | 发动机体积较大，占用空间较多 |
| 结构稳定，耐用性强 | 原厂油耗相对较高 |
| 改装潜力大，适合个性化调校 | 冷启动时噪音略大 |
| 在赛车和拉力赛中表现优异 | 部分配件价格较高 |
四、适用场景
- 日常驾驶：适合注重动力与操控性的车主。
- 赛道/拉力：因高可靠性与可调性，是赛事中的常见选择。
- 改装玩家：适合喜欢动手调校、提升动力的爱好者。
五、总结
4G63S4T 发动机是一款兼具性能与实用性的涡轮增压引擎，凭借其强大的动力输出、良好的可靠性以及丰富的改装潜力，成为许多性能车迷心中的经典之作。无论是日常驾驶还是竞技用途，它都能提供令人满意的体验。如果你正在寻找一款既能满足日常使用又能支持深度改装的发动机，4G63S4T 绝对是一个值得考虑的选择。