中石油加油站卖酒被骗699（中石油加油站承包）

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中石油表示，对于年销量在3000吨以下的加油站，未来区域公司将公开选择承包商，并赋予承包商一定的权力。

业内人士认为，此举将提升中石油在销售过程中的竞争力，给中石化和民营加油站带来巨大冲击。

一半的加油站将被承包。

11月9日，中石油销售公司同时向32家区域销售公司下发《小站承包经营指导意见》(以下简称《指导意见》)，首次明确了小站的发展路径。

“03010”的核心内容是，今后各地区公司将从内部或外部公开择优选择承包商，对小站实行“四承包”，即承包销售、费用可控、安全运营、规范运营。公司将对包工头实行“三下放”，即赋予其选人权、薪酬分配权和成本控制权。

需要注意的是，该站的适用范围为年净销量3000吨以下的加油站。按照这一分类标准，中石油近万座加油站将受制于《指导意见》，约占中石油1.9万座加油站的一半。

中石油加油站管理处负责这项业务的李晓光认为，这无疑是销售体系的一次革命。

“中石油承包了50%的加油站，既可以降低整体运营成本，也有利于自身将主要资金和精力集中在市区、高速公路等主要路段的加油站，有利于提升中石油在销售方面的竞争力。”卓资资讯分析师胡慧春认为。

然而，任何事物都有其两面性，合同管理的管理模式也有利有弊。

“如果承包经营后，承包商为了盈利，增加了部分调和油的销量，对中石油的形象会有一定的影响，所以要严格控制油源，做好监管。”卓资讯分析师刘峰强调。

告别加油站的大锅模式。

受历史因素影响，中国石油在全国各地的远郊、农村有很多加油站，占用了销售企业大量的人力、财力、物力。大部分小站日均销量只有1吨，导致效率低，运营成本高。

中宇资讯分析师张永浩对《指导意见》记者表示，由于配套加油站业务对炼油产能的依赖程度较高，中石油加油站营销网络多分布在成品油消费能力相对较弱的北方地区，“山高皇帝远”使得公司基层员工缺乏精力和积极性。[第页]

“通过简政放权，小站承包经营将承包方的切身利益与加油站经营更紧密地捆绑在一起，充分调动了员工的积极性，极大地促进了中石油直销质量和经济效益的提高。”

事实上，各地公司已经逐渐探索出停工、间歇经营、承包经营等多种治理方式。其中，承包经营在四川、河北、辽宁、吉林等地产生了良好的效果。

小站比例达到河北加油站总数的2/3，承包了208个。一年多来，这些站日均销量增加0.4吨，增幅超过22%，人均工资每月增加625元。已有419人分流到新开发的加油站，初步实现了销售公司提出的“两增一减两促”的效果。

可以说，一些小站的承包经营取得了不错的效果，这也是中石油决定试水数万座加油站的主要原因之一。卓资讯分析师刘峰表示，现在的加油站统一管理，类似于“大锅饭”，营销能力肯定不如承包后。

民营加油站是重灾区。

值得注意的是

相对于中石油、中石化，民营加油站是成品油市场竞争力相对较弱的一个群体。

中石化网分析师表示，民营加油站由于缺乏上游环节的参与，与国内石油巨头相距甚远。实行承包制后，如果中石油对其辖区内的民营加油站采取资源控制或小幅优惠政策，民营加油站的竞争格局会更加受到抑制。

近年来，国内成品油销售市场的竞争逐渐转移到零售领域，尤其是主营业务，无论是数量的增长速度，还是单站销售竞争力的提升，都在不断增加零售加油站的竞争力。

2011年，中石油加油站19362座，中石化加油站30121座，是中石油的1.6倍。全国加油站方面，中石化和中石油加油站总数占比54.4%。

刘峰表示，目前中石化的加油站比中石油占据更好的位置，规模比中石油大，面临的问题比中石油少。后期主要看中石油小站承包经营的效果。如果好，会对中石化形成更强的竞争。中石化就算不跟风，也会出台一些提升竞争力的对策。

目前，国内成品油市场的参与者越来越重视多元化销售渠道的发展，尤其是加油站有效比例的提高。

“中石油小站承包制的提出，无论给其他竞争对手带来怎样的压力，对消费者来说都将是一次有利的改革。中石油要提高小站效率，肯定会提高销售质量，无论是价格还是产品质量。”张萌认为。[第页]

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