挪威游轮自去年以来首次在美国航行前公布的结果喜忧参半

挪威邮轮公司(NorwegianCruiseLine)上周五公布的第二季度业绩喜忧参半，因为在去年以来首次在美国巡航之前，未来的预订量仍然强劲。

周六，挪威安可号将从西雅图驶往阿拉斯加。这家邮轮运营商表示，计划在第三季度末将40%的船队运力投入运营，到年底将达到75%。公司计划在4月1日前恢复满负荷生产。

它将要求所有乘客接种其三个品牌的疫苗。

总裁兼首席执行官弗兰克德尔里奥(FrankDelRio)表示：“我们已经准备好并渴望欢迎客人回到船上，并继续在我们未来的邮轮预订趋势中看到令人难以置信的优势。”

该公司股价上涨2.94%，周五收于24.89美元。

与路孚特调查的分析师预期相比，公司截至6月30日的第二季度业绩如下：

每股亏损：调整后1.93美元，预计1.97美元。

收入：437万美元，预计1000万美元。

第二季度，该公司报告净亏损7.178亿美元，合每股1.94美元，而去年同期亏损7.152亿美元，合每股2.99美元。

剔除项目后，该公司每股亏损1.93美元，低于路孚特调查的分析师预期的每股1.97美元。

营收降至437万美元，远低于分析师预期的1000万美元。

不过，该公司表示，考虑到未来的邮轮积分，2022年的预订量明显高于2019年的创纪录水平。

截至二季度末，邮轮运营商预售票销售额为14亿美元，其中8亿美元来自未来邮轮积分。

在准备恢复服务时，该公司本季度的月平均现金消费为2亿美元，高于上一季度的比例和此前指导的1.9亿美元。公司预计第三季度每月现金消费率为2.85亿美元，不包括新订单和现有订单的现金流入。

该公司表示，预计第三季度及以后将出现净亏损，然后才能恢复正常航行。

挪威一家邮轮公司在新闻稿中表示：“由于目前的情况，公司无法确定对其业务、财务状况或短期或长期财务或经营业绩的影响。”

由于目前的情况，邮轮行业仍然处于关闭状态，挪威邮轮公司的股价今年已经下跌了近5%。

在疫情最严重的时候，船上发生了几起引人注目的流行病，这促使疾控中心对邮轮运营商实施了严格的限制。

今年早些时候，邮轮股票上涨，因为疫苗接种为行业反弹提供了希望。然而，最近几周传染性极强的德尔塔变种的蔓延逆转了该股的走势。

上个月，一家挪威邮轮公司对佛罗里达州外科医生提起诉讼，要求结束该州禁止企业要求客户出示疫苗接种证明的法律。在法庭文件中，该公司表示希望要求客人在所有航程中出示疫苗接种证明。

该公司计划于8月15日首次从佛罗里达州启航，挪威人表示这将是一次100%的疫苗接种之旅。

挪威航空在一份新闻稿中表示：“该公司一直未能与佛罗里达州达成双方同意的解决方案，允许其在登上一艘从佛罗里达州出发的游轮之前，要求提供文件以确认其客人的疫苗接种状态。”“[在周五的听证会上，]该公司希望在不久的将来从佛罗里达州恢复航行，以获得更多的清晰度。”

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