波特兰设计师VolkanAlkanoglu跨越了德克萨斯州沃思堡的一条小溪，建造了一座名为Drift的雕塑木桥。这座木钢桥建在该市南山住宅区的一个沟壑上，在三一河步道系统沿线的两个公园和社区之间形成了连接。沃思堡公共艺术项目委托Alkanoglu设计一个既可以用作基础设施又可以用作雕塑的结构，因为七个街区没有穿越水道的路线。
他对这份简报的回应是一座使用可持续材料的桥梁，旨在在保持375,000美元(270,000英镑)预算的同时，将对场地的影响降至最低。
该设计的灵感来自小溪从流动的溪流到干燥的、充满浮木的盆地的季节性转变。
另一个参考点是由Ray和CharlesEames为在第二次世界大战中受伤的士兵设计的创新胶合板腿夹板，其历史可以追溯到与附近世纪中叶房屋相同的时代。
最初打算完全由交叉层压木材(CLT)制成，但由于预算的限制，最终的桥梁结构围绕钢骨架建造，该骨架采用CNC和翻转铣削的西班牙雪松木板包裹。
“每块木板都是定制切割的，然后堆叠成一个大的、体积的、起伏的形式，”工作室说。
“通过这种方式，这座桥可以在场外制造，由一辆超大卡车作为一个整体运输到现场，然后用起重机吊装到位，”Alkanoglu解释说，他补充说，安装时间不超过几个小时。
这座桥长62英尺(19米)，让人想到中空的原木或独木舟。
栏杆和长凳沿着弯曲的侧面嵌入，让行人停下来欣赏风景。
木结构在桥墩上保持平衡，桥墩作为两岸的基础，并包括一个碎石排水系统，以最大限度地减少结构的占地面积。
设计师补充说：“在将城市街区结构重新拼接在一起的同时，漂移还通过使用可持续原则为当地社区提供了社会和生态机会，这可以改变我们对建筑环境的集体理解。”
Drift是Alkanoglu的第一个基础设施项目，他在俄勒冈州波特兰市经营着自己的工作室VADesign。
他将这座桥描述为“即插即用城市主义”的一个例子，这是一种“在场外生产中型基础设施并将其交付到城市环境中的经济可行方式”。
Alkanoglu之前的作品包括许多雕塑干预，旨在通过创造性的材料探索来改变建筑环境。
作为一种类型学，人行天桥允许许多建筑师和设计师尝试不同寻常的形状和材料。
一个用不锈钢3D打印的十字路口最近在阿姆斯特丹开放，而加州的学生今年早些时候在工业机械臂的帮助下完成了一座桥梁。
免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！
