【中国最早通行高铁线路】中国高铁的发展历程是国家现代化进程中的重要标志。随着技术的进步和基础设施的完善，高铁网络迅速扩展，成为人们出行的重要方式。然而，在众多高铁线路中，有一条线路因其历史意义而备受关注——它是中国最早开通并投入运营的高铁线路。
这条线路不仅标志着中国高铁时代的开启，也为中国后续高铁建设提供了宝贵的经验和技术积累。
一、总结
中国最早通行高铁线路是京津城际铁路，于2008年8月1日正式开通运营。这条线路连接北京南站与天津站，全长约120公里，设计时速为350公里，是中国第一条具有自主知识产权的高速铁路。
京津城际铁路的开通不仅提升了京津冀地区的交通效率，也为后续全国高铁网络的建设奠定了基础。它代表了中国高铁从无到有的突破，具有重要的历史意义。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 线路名称 | 京津城际铁路 |
| 开通时间 | 2008年8月1日 |
| 运营里程 | 约120公里 |
| 设计时速 | 350公里/小时 |
| 起点站 | 北京南站 |
| 终点站 | 天津站 |
| 建设背景 | 2008年北京奥运会前重点工程 |
| 历史意义 | 中国第一条高铁线路，标志着中国高铁时代的开始 |
| 技术特点 | 自主研发，采用CRH3型动车组 |
三、延伸说明
京津城际铁路的建成并非一蹴而就，而是经过长期的技术积累和试验。早在20世纪90年代，中国就开始研究高速铁路技术，并在多个地区进行试点。2004年，国家启动了“引进消化吸收再创新”的战略，推动高铁技术国产化。
京津城际铁路的成功运营，不仅验证了中国高铁技术的可行性，也为中国高铁走向世界打下了坚实的基础。此后，中国高铁网络迅速扩张，形成了世界上最大的高速铁路网。
总之，京津城际铁路作为中国高铁的起点，承载着历史的重量，也预示着未来发展的无限可能。