cif贸易术语名词解释（cif贸易术语）

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需要强调的是，根据CIF术语，虽然卖方安排了货物的运输并办理了运费保险，但卖方并不承担保证货物交付到约定目的港的义务，因为CIF是装运和交货的术语，不是目的港交货，也就是说CIF不是“CIF”。

根据《1990年通则》的规定，CIF术语只能适用于海运和内河运输。如果要求卖方先将货物运至港口码头，当采用滚装或集装箱运输时，CIP术语更为合适。

在中国的出口贸易中，以CIF价格成交是很普遍的。为了正确使用CIF术语，应特别注意以下事项：

运费必须仔细计算。

在CIF条件下进行交易时，由于运费包含在价格组成中，卖方在对外报价时应仔细计算运费，并在到达价格中考虑运费。不考虑销售区域和距离，以同样的价格销售，显然是不合适的。

计算运费时，卖方应主要考虑以下因素：

(1)运输距离，同一种货物的运输成本，如运输距离不同，必然不同。因此，当按CIF条款进行交易时，应计算运输成本，以反映地区价格差异。

(2)是否需要转运，一般来说，直达运输的费用比转运低。因此，在CIF条件下进行交易时，需要不时考虑是否需要转运。比如交易量小，没有直达班轮运输，货物必须中途转运，必然增加转运成本。这一成本也应包括在运输成本中，并在到达价格中考虑。在CIF条件下，不考虑成本以同样的价格销售也是不合理的。

(3)运价变化趋势。买卖双方在CIF条件下进行交易时，在确定货物价格的同时，应考虑市场运费率变化趋势和各种附加费，将运费率变化的风险放到货物价格中，防止出现只关注交易，不考虑运输和货物价格，不考虑移动价格的偏差。

2.必须正确理解和处理风险与保险的关系。

风险和保险是两个不同的概念，既有联系又有区别。如上所述，在CIF条件下，买方应承担货物在运输途中的风险。为了转移风险，买方应该向保险公司投保。但为了省事，在洽谈交易时，买方要求卖方带保险代理，并约定保险费包含在货物价格中。由于CIF价格包括保险费，卖方必须同意自费投保的条件。卖方为买方利益而进行的保险，纯粹是代理性质。如果事后发生保险损失，买方将凭卖方提交的保险单直接向保险公司索赔，卖方不负责能否索赔。

3.需要明确大宗商品交易项下的卸货费在哪里支付。

在国际贸易中，大宗商品通常由租船运输。在大多数情况下，航运公司基因

当买方不愿承担卸货费时，在谈判合同时，可以要求在CIF后面加上“班轮条件”或“在船上卸货”字样。

当卖方不愿意承担卸货的责任时，在谈判合同时，可以要求在CIF价格后面加上船上交货'Hold'。

各种附加条件都是加在上面的CIF后面，就像CFR后面所列的那样，只是为了明确卸货费由谁承担，并不影响交货地点和风险转移的界限。

4.一定要做好文件记录。

按照CIF术语的传统解释，CIF是货物交付的标志，卖方有义务向买方提交约定的装运单据，而买方有义务凭装运单据付款。也就是说，在CIF条件下，买方是基于单据与付款之间的对流原则。因此，即使货物在卖方装运至交付单据期间发生了丢失或损坏，只要卖方提交的单据符合要求，买方就不能拒收单据，拒绝支付货款，而只能提前支付未付单据。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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