东芝针对车用ECU推出MOSFET闸极驱动器开关IPD

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2020-5-2814:59上传

用于控制接线盒和车身控制模组等车载电子控制单元(ECU)的供电电流的通断，并计画于即日起出货。
透过结合东芝的汽车级低导通电阻N沟道MOSFET[2]，TPD7107F可以形成负载电流的高侧开关。作为一种电子开关，这款新型IPD能够避免机械继电器的触头磨损，有助于缩小车载ECU的尺寸并降低功耗，同时还提供免维护功能。
透过提供增强功能（自我保护功能和输出到微控制器的各种内建诊断功能）以支援车载ECU所需的高可靠性，新款IPD能够监控负载作业和与其连接的MOSFET。当作业发生异常时，它能迅速中断MOSFET[3]，以减少MOSFET上的负载。
TPD7107F採用WSON10A[4]封装，并且内建升压电路，因此可减少电容器等週边元件的使用。新款IPD在待机状态下的耗电量低至3μA（最大值）。

应用
车用设备
•ECU（车身控制模组、接线盒等）
•配电模组
•半导体继电器

[1]IPD（智慧功率元件）
[2]相容装置範例：TPHR7904PB(40V/150A)、TPH1R104PB(40V/120A)
[3]快速关闭状态电流（典型值）：237mA产品特性
•通过AEC-Q100认证
•能够根据负载电流，与低导通电阻N沟道MOSFET[2]搭配使用
•内建升压电路，减少被动式週边元件的使用
•内建保护功能和诊断输出功能
（电压异常、过电流、过热、电源反接、接地(GND)端断路保护以及VDD负载线短路等）

产品主要规格

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2020-5-2814:58上传

注释：东芝电子元件及储存装置株式会社（东芝）推出闸极驱动器开关IPD[1]TPD7107F。该产品
[4]WSON10A:3.0x3.0mm（典型值）
更多资讯，请参考东芝网站：https://toshiba.semicon-storage.com/tw/top.html

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