虎门大桥的建造结构（虎门大桥的建造历史）

大家好，小枫来为解答以上问题。虎门大桥的建造结构，虎门大桥的建造历史这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧~.~！

解答：

1、 虎门大桥横跨珠江口，是中国第一座大型悬索桥。其主航道跨度，已通过竣工验收，位居国内前列，被誉为‘世界第一跨’。

2、 这座桥总投资近人民币，所有悬索桥都是用钢箱焊接而成，共用钢材多吨。

3、 在大桥的主缆长度中，每根主缆由直径为米的镀锌高强度钢丝组成。如果两根主缆的钢丝拉成一根钢绳，足够绕地球一圈了。

4、 桥梁工程奠基，同年开工，正式通车并通过竣工验收。

5、 大桥总投资为人民币，桥梁总长、主桥长、引道长，桥面双向六车道。设计的昼夜运量为列车数量。

6、 大桥主跨为钢箱梁悬索桥，在国内排名第二。大桥辅助通道为连续刚构，在同桥型中居世界第一；主跨净空高度，吨位海船可从桥下通过。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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