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汽车制造商宣布电动汽车授权
政府将强制汽车制造商销售一定比例的汽车零排放,以帮助实现净零碳目标。
确切比例尚未确定,交通部打算就此进行磋商,但目的是“改善消费者的选择”,并帮助兑现停止销售新传统汽油和柴油汽车的承诺到2030年和到2035年的混合动力销售。
该公告是政府公布零净零战略的一部分,其中还包括为插电式汽车补助和电动汽车充电基础设施,特别是路边住宅充电站计划提供6.2亿英镑的额外资金。
另有3.5亿英镑将用于支持英国汽车行业实现车辆和供应链的电气化。
今年早些时候,有争议的插电式汽车补助金从3,000英镑降至2,500英镑,仅适用于售价高达35,000英镑的电动汽车。与此同时,由于一些地方当局对投资该技术犹豫不决,之前为路边电动汽车充电器提供的资金证明有些无效。
AA总裁EdmundKing认为零排放汽车的授权“可能没有必要”。他解释说:“制造商已经采取了重大措施,以实现2030年对新[传统]汽油和柴油汽车和货车的禁令,但引入这种‘繁文缛节’的做法可能会损害已经到位的汽车生产计划。”
然而,King对其余的投资表示欢迎,并评论说:“这项新的充电站资金更多地针对没有专门的路外停车位的800万家庭,这是一个受欢迎的步骤,它将为电动司机提供动力。
“随着汽油和柴油成本的上升,转向电动的愿望比以往任何时候都强烈。如果财政大臣下周更进一步,取消有针对性的新电动汽车销售的增值税,他将提供一个真正令人振奋的预算,可以‘完成电动’。”
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