2019年Jaguar I-Pace First Drive
在2019捷豹I-佩斯是很难牵制。结合SUV,掀背车和跑车设计线索,该品牌首款全电动汽车是一种汽车爵士融合。
但让我们从设计的主观世界退一步,考虑实际问题。全轮驱动的I-Pace是一款四门五座豪华电动车,功率为394马力,估计行驶里程为240英里。我们在葡萄牙度过了一天的时间,这表明它的吸引力并不难理解。
在线路之外
考虑到有多少人转向观看我们的红色2019年捷豹I-Pace镇中心巡航,该设计成功脱颖而出。I-Pace的长度类似于紧凑型豪华SUV,如奥迪Q5和宝马X3。但它的高度更宽,更短,轮子相距更远,外观更时尚。它的头灯和电弧挡泥板无疑是美洲虎,尽管品牌爱好者可能会对粗短的发动机罩相对于定义经典E型的无尽鼻子轻笑。
通常情况下,从一开始就设计为完全电动的车辆,I-Pace的90千瓦时电池组位于地板下。Jaguar表示,使用240伏充电器需要不到13个小时的时间,尽管你可以在10小时内获得80%的充电(大约190英里)。如果连接到DC快速充电器,80%需要40分钟到一个半小时,具体取决于输出。
低悬挂电池配置允许前行李箱,尽管存储空间可忽略不计,后排座椅后面有25立方英尺的货物空间(后座椅折叠后为51立方英尺)。在货物量方面,I-Pace属于上述紧凑型豪华SUV的范畴,但它不像大型特斯拉ModelX那样适应。
拉出弹出式门把手,当你滑入内部时低头,你会发现一个尺寸合适的三辐方向盘,一些铝和光泽黑色的面板覆盖中控台。(保持超细纤维毛巾方便,整洁的怪胎。)车顶线看起来很低,使车内看起来看起来很紧凑,但前后乘客的头部空间过大。你可以在I-Pace中坐着四个全尺寸的成年人而不会抱怨。
标准的固定天窗几乎延伸了I-Pace的长度和宽度。它的颜色是减少眩光,但没有可伸缩的阴影。在炎热的一天,当您将手放在附近时,您可以感受到玻璃的热量散发出来。我们更喜欢金属屋顶。
切割和推力
按下开始按钮-特斯拉,一个被认为是不必要的残余物-而I-Pace只会发出几声哔哔声,并在其三个数字显示器上闪现一些漂亮的图形。在经典美洲虎的旧时代,扭转点火钥匙后听到沉默将立即引起机械师的恐慌。在I-Pace中,预计会保持沉默。这是一个值得欢迎的改变。
一旦进行,I-Pace的即时动力传递就可以提醒人们为什么电动推进器对于豪华车辆来说非常有用。它的两个电动马达-一个驱动前轮胎,另一个驱动前轮胎-共同产生394马力和512磅-英尺的扭矩。对于任何一款车而言,这些都是令人印象深刻的数字,但I-Pace的即时动力输出是传统汽油发动机无法比拟的。以任何速度进入加速器,并且在没有降档延迟的情况下满足推进感。
除了纯粹的加速之外,捷豹还设计了I-Pace以具备一些个性。电动马达和组件的尖锐呜呜声并不像公司嘶哑的V8发出声音和排气那样令人满意。为了弥补这一点,I-Pace有一个名为ActiveSoundDesign的功能。在其三个设置中的最高位置,踩踏加速器会产生低嗡嗡声,让人联想到汽油燃烧发动机。它足够微妙,令人愉快,而且大多数人可能都不会觉得它是假的。
Jaguar声称I-Pace在4.5秒内完成0-60英里/小时的速度。有更快的豪华车辆,但其中许多需要最佳条件和启动控制程序。I-Pace的瞬时功率意味着它在现实世界中更快。
人格调整
葡萄牙的道路在光滑和砾石或泥土之间摇摆,I-Pace很好地适应了两个极端。转向适当地加权以在弯曲部分上传达精确度。由于品牌的运动意图或4,800磅磅和可选的22英寸轮毂的组合,标准空气悬架属于稳固的一面。
空气弹簧可以自动降低行驶高度,但您可以选择在停车时降低I-Pace,或将其提升至7.8英寸以获得额外的离地间隙。(紧凑的接近和离开角度以及正常的5.6英寸行驶高度使得越野行驶成为一项值得怀疑的努力。)
除了通常的驱动模式设置和声音增强之外,您还可以进行一些其他调整。与其他电动车辆一样,您可以更改再生制动的水平,这会影响释放加速器时车辆开始减速的程度。当使用最积极的再生制动设置时,您可以单独使用右踏板来驱动I-Pace,并且只在需要非常快速地停止时才应用机械制动器。您还可以决定在释放制动踏板时(如普通汽车一样)I-Pace是否向前爬行,或者在您按下加速器之前保持静止状态。
TouchandGo
I-Pace拥有全新的双屏信息娱乐系统,与该品牌其他现有车型的系统不同。顶部显示屏可处理音乐,导航和车辆设置,较小的下部屏幕可显示气候和座椅控制。虽然这是一个很有吸引力的设置,但主屏幕对输入的反应可能很慢,而且当你熟悉时,你会发现你的眼睛离开了道路进行调整。
下部屏幕位于浮动面板上,允许下方的小存储空间。这对手机或小手提包很有用。在连接方面,整个机舱内有六个USB端口。Jaguar目前在任何型号中都不支持AndroidAuto和AppleCarPlay,但有代表称它将在不久的将来支持它。
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