优步在德国遭遇惨败 但并不像听起来那么糟糕

叫车服务优步(Uber)正面临更多法律麻烦，未来几周，它的一项(但不是全部)服务可能会在德国被禁。

德国法兰克福地区法院的一个由三名法官组成的小组发布了一项初步决定，禁止UberPop在全国范围内传播。周三做出的这一决定意味着，该公司的低成本拼车服务UberPop将不被允许在德国运营，禁令实施后，Uber可能面临最高25万欧元(约合26.6万美元)的罚款。

虽然这听起来很糟糕，但这一决定的细微差别意味着优步并不像一些人想象的那么糟糕。首先，这项裁决是初步的，完整的裁决要三到四周后才会公布。在此期间，UberPop可以运营，但一旦最终裁决下来，UberPop可能需要立即停止服务。此外，该裁决对优步在德国的优步出租车和优步黑色服务没有影响，它们将继续畅通无阻地运营。

优步的汽车共享服务分为几个类别。UberBlack是标准的Uber服务，让顾客能够叫到由Uber司机驾驶的“高端轿车”。该公司的优步(Uber)出租车的运营方式与其他出租车服务类似，使用的车辆种类与竞争对手相同。与UberBlack和其他优步产品一样，优步出租车的用户可以通过该公司的移动应用叫车，该应用连接了乘客和司机。

与此同时，UberPop是一项类似于美国UberX的低成本服务。Uberx(在德国和巴黎被称为UberPop)是一种点对点(peer-to-peer，点对点)服务，它允许Uber用户接其他人，带他们去任何地方。因为这些司机只是优步的用户，一些人认为他们没有出租车执照使得运营UberPop是非法的。

德国当地出租车联盟taxiDeutschland将针对UberPop的诉讼提交至法院。该联盟认为UberPop是非法的，因为它的司机没有合适的执照来接送乘客。这是由三名法官组成的小组同意的一项指控，该小组称，所有将乘客送往不同地点的司机都必须持有适当的执照。

去年12月，法国政府从1月1日起禁止UberPop进入法国。政府同意出租车公司的观点，认为Uber通过提供UberPop服务，获得了不公平的优势。在这个国家，出租车牌照的费用最高可达30万美元，而且由于UberPop司机没有获得出租车服务的牌照，因此他们不需要支付这么高的费用来搭载乘客。优步当时表示，它将挑战这一裁决。

优步周三表示，它还将对德国法院做出的裁决提出质疑。在一份声明中，优步慕尼黑总经理法比安·涅斯特曼(FabienNestmann)表示，尽管优步尊重德国法院体系，但它将“对今天的裁决提起上诉”。

“这个决定也影响了成千上万的乘客前来依赖于一个安全的,负担得起的方式在城里和司机使用的超级平台降低成本运行自己的汽车,“Nestmann在声明中说,并补充说超级已经致力于“另类的拥有权服务”,适合德国的规定。

法院的裁决只是优步一连串挫折中的最新一例。本月早些时候，在与政府官员长达数月的争吵后，优步被迫暂停了在首尔的UberX服务。优步还在宾夕法尼亚州和弗吉尼亚州面临勒令停止的命令，并被迫暂停了在内华达州和俄勒冈州波特兰的服务，原因是政府的抵制。去年，一名乘客被优步司机强奸后，该服务在印度德里也被禁止。西班牙也表示这项服务是非法的。

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