马自达坚持10000公里的服务里程

马自达为其1万公里的服务里程进行了辩护，因为澳大利亚汽车行业的大部分里程都达到了1.5万公里甚至更远。

与越来越多的竞争对手一样，马自达规定每12个月(而不是6个月)进行一次定期维修，但马自达现有的1万公里间隔明显短于业内许多公司。

有些公司，比如雷诺，提供3万公里的行车间隔，也远远超过了1.5万公里。

但马自达辩称，该公司将重点放在年度服务上，因为其私人客户平均每年出行约1万公里。

唯一的马自达模式超过10,000公里的间隔是BT-50效用，这是服务每12个月或15000公里。

“我们有12个月的时间，因为我们的私人客户，他们的公里年平均不是那么高，”马自达澳大利亚总经理VineshBhindi解释说。

事实是，如果你拥有一辆马自达(Mazda)运动型多用途车(SUV)或乘用车，并且行驶里程超过了规定的平均里程，那么多年后，你就会比竞争对手更频繁地出现在经销商那里，进行定期保养。

可以说，随着大多数主流品牌的保修期从3年延长到5年甚至更长，保修期可能会成为客户关注的下一个焦点。

”

在本周发布的新款CX-30运动型多用途车(SUV)上，服务间隔成了一个讨论点。马自达还宣布或推动了几项新的客户关系举措。

马自达采取这种做法并不奇怪，因为它目前正在联邦法院为澳大利亚竞争与消费者委员会(AustralianCompetitionandConsumerCommission)提起的诉讼辩护。马自达被指控在2013年至2017年期间，与7辆新车的10名买家进行交易时，存在不合理行为和虚假或误导性陈述。下一次开庭日期定在这个月。

该品牌最近还遭遇了两起最新款马自达3(mazda3)的召回事件，而2019年马自达的年销量自2011年以来首次跌至10万辆以下。

销售额下降12.3%，而整个行业的平均降幅为7.8%。

在CX-30发布会上大肆宣传的大单是马自达去年10月首次提出的未来价值保证。

被称为马自达保证，它属于马自达金融的保护伞，这是在2019年推出的，并已被超过一半的马自达全国经销商接受。

马自达表示，新的优惠让客户能够根据当前的生活方式需求，更好地调整自己的汽车选择。

客户可以选择马自达有保障的汽车，未来价值有保证，还款期限最长为四年。当期限到期时，他们可以换另一辆马自达，保留它，并支付未偿还的GFV金额或归还车辆和支付。

马自达表示，通过马自达金融，每个客户都可以根据“个人情况”获得“个性化”的利率。

马自达还推出了几项服务计划，并在CX-30上大肆宣传。

“马自达快智”有两名技术人员负责一辆车的维修工作，以便在一小时内完成预定的服务——除非出现意料之外的问题。

马自达Vision为客户提供详细的车辆在服务过程中的视频，提供轮胎磨损、刹车状况和车辆整体的视觉更新。

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