在大众汽车集团长期以来一直传言考虑涉足一级方程式，以及这项运动的大腕本周一个透露，他是在幕后工作，以做到这一点。
梅赛德斯-AMG一级方程式车队的领队和部分所有者托托沃尔夫声称，今年早些时候举行了一次会议，双方的代表包括德国品牌、这项运动的管理机构(FIA)和F1管理层。
据报道，论坛期间讨论了放宽混合动力装置规定的计划，以降低成本并增加这项运动与公路车辆的相关性，重点是超复杂的“MGU-H”动能回收系统.
沃尔夫在大奖赛上对媒体说：“我认为这是一种妥协，我不能代表其他任何人，但是，在梅赛德斯，我们准备进入以促进大众汽车集团的进入。”“……但还有其他几个主题需要找到妥协。”
未经证实的报道表明，这家制造巨头最有可能通过奥迪或保时捷子品牌进入。
保时捷和兰博基尼——现在是大众集团的子公司——作为发动机供应商和汽车制造商正式参加一级方程式赛车(尽管后者只根据合同为第三方车队制造汽车)。
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