2022日产FrontierPRO4X乘员驾驶室评论真实而愉快的驾驶

自2005年最新一代NissanFrontier面世以来，中型皮卡类别发生了很多变化。不仅车型范围更大，而且每一款新产品都带来了一些新的东西，例如涡轮增压(福特Ranger)、一体式概念车(本田Ridgeline)和敞篷车(吉普角斗士)。2022NissanFrontier：让我们看看它在这篇评论中带来了什么。

在2010年左右几款车型消失之后，中型皮卡在过去十年的转变之后重新获得了兴趣。通用汽车通过推出雪佛兰Colorado和GMCCanyon串联车型迅速意识到了这一点。从那时起，增加了其他新奇事物，包括现代圣克鲁斯和吉普角斗士。已经众所周知的车型已经重新设计以重新夺回市场，这就是最近的新一代日产Frontier2022的情况。

事实上，当我带着2022NissanFrontierPRO-4X进行评测时，供应商公司正在拿走2022GMCCanyon，我并排拍摄了这两款车的照片，这可以提供一个很好的比较点。他们都是中型卡车，都是2022款。

2022日产FrontierPRO-4X与2022GMCCanyonAT4

我必须承认，NissanFrontier在2022车型年的更新已经超过了预期。日产Frontier自2005年以来几乎没有变化。如此长的生命周期对于一款受欢迎的汽车来说是致命的。其他评论者说，对于这样的皮卡，这很正常。事实上，显然丰田花了10多年的时间才更新了它的Tacoma。

我驾驶2022NissanFrontier驾驶它最适合越野且最昂贵的版本PRO-4X。我们型号的起价为37,240美元，所有选项均达到46,965美元。最便宜的版本是FrontierSKingCab4x2，起价为27,840美元。

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