公路车前变速器安装 公路车变速器安装、调整教程

大家好，小太来为大家解答以上问题。公路车前变速器安装，公路车变速器安装、调整教程，这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

解答：

1、 近年来，越来越多的变速自行车出现，越来越多的人加入了骑自行车的行列。但是很多新手车友还是不了解变速器的用法。下面是自行车变速器的安装调整教程。

2、 操作方法

3、 前间距调节按钮

4、 (1)链条与脱轨器之间的距离称为间距。

5、 (2)它由两个螺钉组成，旁边标有HIGH和LOW。h调整大齿距，L调整小齿距。

6、 (3)顺时针偏移小。

7、 (4)在前2个小时，调整H/L是没有用的，也就是说，它是针对前1和前3的。弯腰探查你就知道原理了。依靠两个螺丝来固定脱轨器。

8、 后部间距调节按钮

9、 (1)H调整小齿(外侧)，l调整大齿(内侧)。

10、 (2)顺时针偏移小。

11、 (3)其他档位没用，只对后1和后7。

12、 变速调节旋钮

13、 (1)调节左前换档调节旋钮，并在调节前更换。

14、 (2)调节后会改变的前、右换档调节旋钮在本车型中不可用。

15、 (3)调整后脱轨器上的旋钮，调整后更换。

16、 变速器安装和调整

17、 将指拨、前拨、后拨、线管安装到位，检查指拨是否在最小档，左手在1档，右手在8档或9档。对于没有档位显示的手指拨号，确保红色指针在最里面的位置。

18、 当没有安装链条时，更容易调节后部刻度盘限位。此时，更容易确定导向轮的中心线以及最大和最小飞轮的位置。确保上部导轮的中心线在H位置时位于最小飞轮的外缘，在L位置时位于最大飞轮的外缘。先顺时针拧紧所有后换档线微调螺钉，然后逆时针转动两次，以确保有足够的微调行程。

19、 调整前拨盘的高度，用手向外拉前拨盘，观察齿板最高齿与前拨盘外链片的距离，确保距离在2-3mm左右。从上方观察前拨盘，确保前拨盘的外链片与齿盘平行。

20、 固定前拨线和后拨线，左手抓住后拨，用力拉车架上管上的后换档线，确保所有线帽都拧紧到位。然后，用同样的方法拧紧前拨线，再松开前后内线。

21、 将链条安装到位。

22、 再次拧紧后拨线，将转速换到最大飞轮，调整前拨L螺丝，使前拨内链片距链条内侧约2-3mm，然后拧紧前拨线，调整链条到最小飞轮和最大齿轮，调整前拨H螺丝，使前拨外链片距链条外侧2-3mm。

23、 至此，传动系统安装到位。

24、 对于已安装，骑行一段时间后不允许换挡的跑车，在调试时，首先要确认前后拨盘的限位是否正常，车架后钩爪是否向内或向外变形，换挡内线是否过松，前拨盘是否与齿板平行，高度是否合适。

25、 以上检查确认无误后，3360

26、 13360如果后拨盘的缠绕不平滑，逆时针转动后拨盘的微调螺钉，直到缠绕平滑。

27、 :如果后拨盘的链条不光滑，顺时针转动后拨盘的微调螺钉，直到链条光滑。

28、 :如果前拨盘的缠绕不平滑，逆时针转动左手指拨盘上的前拉出微调螺钉，直到缠绕平滑。

29、 :如果前拨链不顺滑，顺时针转动左手手指扳上的前拨微调螺丝，直到链条顺滑。

30、 每次旋转的幅度约为1/4，即半圈。

31、 每个手指拨盘上有一个微调螺丝，可以用来调节前后变速，骑行时不用下车。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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