捷豹表明英国汽车业仍然是世界上最好的汽车行业
英国汽车工业岌岌可危?美洲虎陷入困境?英国工人无法与他们在欧洲大陆,亚洲和美国的强大对手竞争?不要相信上述任何一秒钟。在上周纽约车展的17分钟的混乱中,英国,其最珍贵的汽车公司和最受欢迎的儿子证明了这三个人都能够承受并击败世界。
•JaguarF-PaceSVR评论
Jaguar的设计总监IanCallum(64岁,46岁)可以在很大程度上为此感谢。几天前在纽约市的那些光荣的17分钟,他是英国最着名和最成功的公民,看起来更像是摇滚明星或一流名人,而不是他一直以来的谦逊的汽车设计师。
4月17日,当他带着风暴来到纽约的那一天,我碰巧坐在他旁边举行的颁奖典礼上。首先宣布他和他的I-Pace赢得了年度世界汽车设计奖。几分钟后,他回到舞台上为同样的纯电动模型收集世界绿色汽车锣。然后是他所谓的“奥斯卡时刻”,他收集了他和业内其他大多数人认为是这个星球上的第一汽车奖:年度世界汽车奖。
卡勒姆和他的I-Pace在纽约市进行了清理。他就像一个国际足球运动员,在他的国家的最后一场比赛中,在加时赛的最后几分钟内为自己,他的球队,他的国家赢得了世界杯。Callum作为设计师的才能显而易见。但是他领导,激励和激励周围人的能力是他的另一个主要的,经常被遗忘的力量。他把Jag和英国汽车工业放在世界地图上的工作远远超过了无望的英国政府,困倦的贸易和工业部以及无能的考文垂理事会。
麻烦的是,他有一份出生证明,表示他即将进入退休区。几个月之内,他已经足够大了,可以享受他的退休金并且站稳脚跟。
但是,为了美洲虎的缘故,他鼓励的数千名Jag员工,以及英国的PLC,都不允许发生。IanCallum今年夏天65岁生日会有什么比看到他留在董事会的设计师神型合同更好,然后全面负责捷豹和路虎的设计方向?
与此同时,他当然可以继续支持全球汽车舞台,从德国和其他地方扰乱和提升他的高端汽车竞争对手。像宝马和大众这样的公司已经愚蠢到足以让他们的一些非常有才华的高级员工感到如此不受欢迎和被低估,他们叛逃到亚洲公司,当他们发现它时,他们抢购并获得丰厚的奖励和世界级的人才。
让我们祈祷今年夏天IanCallum在周五加入一家韩国或中国公司之前不会被迫从美洲虎退休。至少再过五年,他的国家,现任雇主和Jag的同事急需世界上最伟大的汽车设计师的多功能服务。
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