2019年保时捷Macan First Look

这是2019年保时捷Macan的中期更新时间，它可以调整其驾驶特性和内部和外部的轻微更新外观。但最大的更新以新技术功能的形式出现。Macan还有迈阿密蓝和MambaGreenMetallic颜料选项，这些都是很好的颜色，如果你喜欢幸福，Macan值得考虑。

轻微瘦脸

Macan的外观经过按摩，更符合保时捷目前的设计语言。后挡板上的夸张灯条突出了最引人注目的视觉变化，但如果你仔细观察，你会注意到前面板上有一些夹子和褶皱。LED大灯现已成为标准配置，并提供新的20英寸和21英寸车轮设计。

新推出的还有来自911的GT运动型方向盘，其中包括运动响应按钮，可暂时提高动力总成响应并诱导LOL。GT车轮将作为SportsChrono包的一部分。除了保时捷声称的运动响应按钮可以让人联想到的增加的魅力之外，2019年的Macan没有动力系统更新。不过，我们对此很满意，因为Macan一直有很多小型SUV的动力。

主要技术提升

这是技术升级，成为2019年Macan的中心舞台。您首先注意到的是新的11英寸触摸屏，但还增加了带有TrafficJamAssist的自适应巡航控制系统，以及新的应用和连接功能，如实时交通和“智能语音控制”。

更有趣的是“HereCloud”连接，这使得Macan成为大众汽车集团基于群体的数据系统的一部分。从本质上讲，“群体数据”意味着您的保时捷会将道路和交通数据(以及可能的其他信息)发送到中央服务器。把它想象成你加入Waze的汽车有点像。为了使这个系统有效-无论是为驾驶员提供有用的信息还是为公司收集有价值的数据-它都需要在大量车辆中运行。为此，它已经在几个Audis和新款Cayenne上。我们不得不假设它将继续推广大众汽车的产品。如果每辆配备导航装置的大众汽车，奥迪和保时捷都在路上收集数据，

当然，用汽车收集的所有新鲜，甜蜜的数据创造价值的方法不止一种，而且大多数方法与为您提供更好的交通信息无关。只需询问Facebook用户数据的价值。

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