160000 KM后 Volkswagen ID.3电池可用70％

自从大众汽车在其新的ID系列中推出第一款量产电动车以来，已经过去了很长时间，订单书已经快速达到20,000多个预订。随着汽车交付的开始临近，德国本周发布了有关电池的更多细节，这些电池将进入ID.3。

众所周知，大众汽车将成为为数不多的电动汽车制造商之一，为其销售的车型提供多种类型的电池，旨在满足比竞争对手更广泛的客户需求。通常，硬件提供的范围取决于型号，在330千米到550千米(205到341英里)之间。

但无论选择何种电池，电动汽车这一关键部件的预期寿命都足以满足所有需求。

大众汽车周一(6月17日)表示，所有用于ID系列轿车的电池都将保证预期寿命，因为即使在160,000公里(99,400英里)或8年后，它们仍将保留70%的可用容量。根据大众汽车的计算，这是每年约20,000公里(12,400英里)的ID.3的平均使用率。

“我们的目标是确保身份证。“汽车电池的使用寿命与汽车一样长，”大众汽车公司卓越中心负责人弗兰克·布洛姆(FrankBlome)宣布，这是电池设计的地方。

目前仅售出的中型电池ID.3仅限于第1版，价格低于40,000欧元(11,200美元)，比使用330公里电池的入门级版本高10,000欧元。

由于这款ID.3是第一版的一部分，具有独特的约会和免费充电一年或总共2,000千瓦时，因此该部门的汽车价格相当飙升。

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