2021 Ford Bronco搭载2.3升EcoBoost发动机

MatthewtheCarGuy在汽车配件商店中发现了一些有趣的信息。更重要的是，福特野马队凭借Ranger的车身框架结构和2.3升EcoBoost涡轮增压车回归2021车型年。那就对了;期待在中型越野车引擎盖下的四缸发动机!

除非福特为此应用程序对EcoBoost进行了一些更改，否则结果应与Ranger类似。的蓝色椭圆提到，四缸涡轮增压“节拍其它同类天然气为动力的拾音器与310磅英尺的扭矩等级”，同时还提供“美国最省油天然气为动力的中型拾取”。

270马力听起来并不多，但是，10速自动变速器的传动装置应该有助于野马在高速公路上加速。像JeepWrangler和LandRoverDefender一样，Bronco作为一款带有后挡板安装的备用轮胎的四轮车SUV返回。

在加拿大轮胎的火花塞通道拍摄，数字表没有列出2.7升EcoBoostV6，每个人都期待着中型SUV与Ranger的基础。刮水器叶片通道中的另一个数字工作台还列出了带有一个发动机的Bronco，140-cu.in。EcoBoost在前面的段落中提到过。

作为一个2021型号，无可否认，野马必须在未来几个月内展现出来。福特汽车公司确认了2020年的生产，根据各种经销商的说法，该品种的第一批例子将于2020年底到达展厅。

七速手动变速器-来自格特拉克的7MTI550-预计将加入10R80作为越野爱好者的替代品。生产将由位于Wayne的密歇根大会处理，该工厂也是福特公司为北美制造Ranger的工厂。

三年前，在与UAW就密歇根大会的未来进行劳资谈判期间，这个传奇的铭牌浮现出来。在2017年1月的一次采访中，前首席技术官RajNair证实，“除了珠穆朗玛峰之外，这个野马是完全独一无二的”，除了车身框架结构。

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