保时捷911 RSR GTE在古德伍德亮相

每当国际汽联改变GTE级别的规则时，一些制造商都在努力跟上。保时捷的情况并非如此。他们喜欢挑战，所以他们被迫回到绘图板上，以建造一辆更好的赛车。我们很高兴他们加强了，因为2019年保时捷911RSRGTE在古德伍德亮相。

如果您没有注意到，911RSR通过控制LeMans，Sebring和RoadAtlanta这样的赛道赢得了制造商和车手的世界锦标赛冠军。

就像几年前的TeamCorvette一样，如果你经常获胜，你一定会受到限制。这被称为性能平衡，FIA使用额外的重量和进气限制甚至是比赛场地。

由于要求更小的进气量，保时捷已经无聊并将4.0L发动机调到4.194升。它是Werks汽车有史以来最大的六缸发动机，他们的目标是515马力(取决于限流器尺寸)。

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