2019VW Atlas四缸发动机在保修期内获得更多动力

该2019大众阿特拉斯三排交叉让你无论是涡轮增压直列四缸或之间的选择自然吸气VR6。到目前为止，如果您想要更多动力，那么六缸发动机就是最佳选择，而且全轮驱动也是大众为AtlasBasecamp概念选择动力总成的原因。但是，由于调整公司APR，四缸发动机可以比六缸发动机更多动力，可能使涡轮发动机成为家庭速度恶魔的选择。

2019年Atlas有两首曲子可供选择，它们都带来的功率和扭矩高于VR6的276马力和266磅-英尺的扭矩。第一个是87辛烷值，它增加了大众列出的235马力和258磅-英尺扭矩到291马力和317磅-英尺的功率。它只有699美元的Stage1曲调，或者1099美元的APRPlus曲调。APRPlus选项的吸引力在于APR将保证动力系统在出厂保修期内的剩余部分，以便您可以享受更多动力而不会对新购买的分频器造成保修。

另一首曲子也被列为第一阶段曲调，但是设置为优质燃料。在91辛烷值，它使涡轮增压发动机的输出功率达到311马力和340马力磅-英尺的扭矩。在93辛烷值下，输出功率为319马力，扭矩为348磅-英尺。这些数字与APR使用GolfR涡轮增压器制造的定制Atlas(如上图所示)非常接近，但这些增益是使用完全库存的Atlas引擎。这首Stage1曲调的售价仅为699美元。它没有APRPlus版本，因此您的保修将面临风险。

除了使四缸发动机成为高性能选择之外，APR音乐也是一个很好的价值。基本型四缸Atlas起价为31,890美元，而最便宜的VR6Atlas起价为35,090美元。凭借价值1,099美元的APRPlus曲调，您可以获得比VR6更多的功率，仍然享有保修，您的总成本为32,989美元。这节省了大约2000美元。唯一可能的缺点是这款便宜的VR6Atlas包括全轮驱动，而稍微昂贵的基础前驱VR6Atlas包括一些额外的功能，如升级的信息娱乐系统。但是，如果您在购买Atlas时的决定因素是权力，APR可以为您节省一些钱，并为您提供更多。

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