雷克萨斯RC F轨道版在底特律首秀前亮相

雷克萨斯计划在下个月的北美国际车展上推出看似RCF的硬核赛道版本，名为RCFTrackEdition。只发出了这个预告片图片，还有一个句子，几乎说明了我们上面所说的内容。没有任何信息，我们只能假设这将是雷克萨斯对诸如BMWM4CS甚至GTS和旧款MercedesC63Black系列等车辆的回答。

图像显示了一个由碳纤维制成的非常严重的后翼，并在侧板上刻有“F”徽章。此外，看起来身体可能会配备亚光灰色涂料选项，就像我们在RCF10周年纪念版上看到的那样。

最近的谍照可能已经捕获了这辆车的早期原型版本。它们有这样一个大的后翼，类似的铁杆前后保险杠，碳纤维发动机罩和带翅片的厚实后部扩散器元件。一些轻质锻造合金车轮也可能出现在生产版本上。

就发动机罩下的硬件而言，我们的预测是雷克萨斯不会接触5.0升自然吸气式V8发动机。一旦发动机被设计并获得雷克萨斯对可靠性和保修的严格认可，该公司很少会重新进行调整并为了几千瓦而进行调整。

相反，常规的351kWV8可以通过减轻重量来抵消。凭借碳纤维面板和内部可能减少的奢侈品，例如绒面革/Alcantara覆盖的运动座椅，而不是重型电动皮革包裹的物品，雷克萨斯可以轻松地从标准RCF的1820千克质量减少100千克。

我们会很快知道的。所有这些都将在1月15日开幕的大型底特律节目开始时或之前公布。

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