迈凯轮Speedtail透露迈凯伦车队历史最快

就是这个。全新迈凯轮Speedtail。它刚刚被公布为迈凯轮有史以来最快的公路赛车，超越了传奇的迈凯轮F1作为新的最高速王。你必须同意，它看起来非常快，只是站着不动。

只有106个Speedtail的例子正在投入生产，所有这些都已经售出。在路上看到它绝对是一种独特的东西，其外观设计采用戏剧性，低悬挂设计。它的名字非常完美。查看长而优雅的尾巴和泪滴式小屋区。

在机舱后面的发动机舱是一个汽油-电动混合动力系统，释放出令人难以置信的1050PS。那是773kW。在一辆仅重1430千克的汽车中，难怪它是陈列室的新速度怪胎。在停机坪上，迈凯轮Speedtail仅需12.8秒即可覆盖0-300公里/小时，而我们所寻找的神奇身材则为403公里/小时，或最高速度为250英里每小时。

这使得它成为迈凯轮有史以来最快的公路赛车，改善了老迈凯轮F1的最高时速391公里/小时。它也比上一代Ultimate系列怪物McLarenP1快了一点，它可以在16.5秒内覆盖0-300km/h。

您可以说，迈凯轮Speedtail的精髓在于它的现代设计。迈凯轮将其描述为“令人惊叹的复杂”，采用最新的数字开发技术开发而成。空气动力学阻力效率已经最大化，有助于优化加速度和最高速度。

迈凯伦表示，Speedtail的每个方面都是为了减少阻力和最大化速度而开发的。因此，Speedtail比P1窄，但长度超过500mm。它的长度为5137毫米。即使采用低悬挂设计，迈凯伦的工程师也能够利用低温散热器来保持冷却。

不通过前部LTR进入的气流通过发动机罩进入两个微妙的上部进气口。然后它通过车身和车轮拱门发出，然后从下门通风口出来。迈凯伦表示，对细节的这种关注程度有助于减少汽车侧面的空气流量，从而减少湍流。谈到史诗般的超级跑车，迈凯伦汽车公司设计总监罗伯梅尔维尔说：

“麦克拉伦Speedtail是一款与众不同的车型，不仅仅是因为它具有惊人的视觉戏剧性，极速的速度和卓越的空气动力学特性，而且因为它在技术奢侈品和定制定制方面树立了前所未有的标准。同样无限的创新和创造力推动迈凯轮推动物理性能的极限，这使我们挑战出一种精致的内饰，这种内饰由先锋设计和材料质量的绝对顶峰所定义。

至于内饰，它和外观一样壮观。装饰极简主义，但拥有适当数量的非常先进的技术，为驾驶员提供三个数字屏幕。它全部被设计成包括司机和两个外部乘客，并且有一系列精致的斯堪的纳维亚皮革构成了室内装潢。

迈凯伦将在2020年初开始推出Speedtail的生产版本。如上所述，所有产品都已售出。价格从175万英镑开始，每个例子都将通过迈凯轮特别行动进行个性化处理，以满足每位车主的需求。

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