800万美元布加迪迪沃透露只有40人被制造出来
如果你想要市场上最疯狂,最令人痛心,不可错过的超级跑车,新的BugattiDivo必须在靠近食物链顶端的地方。本周末在加利福尼亚的蒙特利汽车周期间,在“TheQuail:AMotorsportsGathering”活动期间,BugattiDivo被推出为Chiron的道路合法轨道准备变体。这家法国大众汽车公司表示,与Chiron相比,Divo在横向加速,灵活性和转弯方面提供了“显着更高的性能”。
我们将从引擎开始。在驾驶室后面你会发现同样的8.0升四涡轮W16(16缸)发动机为Chiron提供动力。它产生与Chiron相同的1500PS(1104kW)功率输出。这与四辆BMWM2大致相同。换句话说,它根本不需要任何调整。
没有提到普通冲刺的数字,例如0-100km/h。但该公司确实参考了最高速度,但限制在380公里/小时。然而,直线速度并不是Divo的意思。布加迪工程师从Chiron的整备质量减少了35公斤,在速度下产生了90公斤的额外下压力。这两项改进都有助于转弯性能。这就是Divo的全部意义所在。事实上,布加迪表示,Divo可以比Chiron快八圈处理Nardo处理电路。
正如您可以从外观设计中看出的那样,通过大的空气动力学变化可以发现其很多性能提升。有一个完全重新设计的前端和扰流板系统,提供更大的下压力,而在后面是一个巨大的机翼,比凯龙的机翼宽23%。整个车身还有特殊的气流,通风口和百叶窗,甚至轮拱还有特殊的“气帘”,可以产生真空。总体下压力为456千克。
更进一步,悬架和转向系统经过调整,可提供最佳响应和更具运动性的驾驶特性,横向加速度可达到1.6g。在谈到神奇机器的设计时,布加迪的设计老板AchimAnscheidt说:
“我们的任务是开发一种看起来与凯龙不同的车辆,但仍然可以立即识别为布加迪。对于我们的设计师来说,这意味着布加迪的三个关键风格元素必须保持原位:马蹄形前格栅,沿车辆两侧的典型布加迪标志线以及定义汽车纵轴的特征翅片当从上面看时,它来自57型大西洋。“
布加迪计划只制作40个Divo的例子,并且不出所料,所有这些都已经售出。尽管令人眼花缭乱的起始价格为500万欧元(在撰写本文时约为790万澳元)。与Chiron和Veyron的前身一样,Divo不是用右手驾驶而且不符合ADR规定,因此在澳大利亚没有正式提供。布加迪老板-也是前兰博基尼老板-斯蒂芬温克尔曼谈到了迪奥,他说:
“当我在年初在布加迪担任职务时,我很快就了解到我们的客户和粉丝正在等待一辆特殊的车辆,除了凯龙之外,还会为品牌讲述更多故事。布加迪团队也非常渴望实施这样的项目。
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