兰博基尼Aventador V12混合动力车确认为继任者

据报道，兰博基尼的下一个顶级车型将取代Aventador，搭载V12混合动力系统。Huracan的继任者也将获得混合动力。周末，兰博基尼首席执行​​官斯特凡诺·多梅尼卡利(StefanoDomenicali)在2018年古德伍德速度节目期间与汽车快车一同采访时证实，Aventador和Huracan将在未来接收混合动力装置。多梅尼卡利说：

“下一步是不仅Urus而且Aventador和Huracan将是混合型，这是肯定的。然后我们需要了解解决方案将如何发展。“

有趣的是，对兰博纯粹主义者来说，令人放心的是，该公司将把V12发动机保留在旗舰车型的核心位置。它不会是第一款进入市场的V12混合动力车，而主要的竞争对手法拉利凭借具有这种配方的LaFerrari击败他们。多梅尼卡利说：

“关于超级跑车品牌，很明显我们希望继续使用V12与顶级车一起使用。然后我们可以讨论什么是Huracan未来的正确引擎。当然，V10将是第一优先，但我们有时间讨论它。“

这表明将来有可能引入V8版本的Huracan，可能会将Urus的4.0升双涡轮增压V8与电动马达辅助系统配对。在Urus，发动机已经产生478kW，这比目前的HuracanLP610(449kW)更多。

与Huracan不同，Aventador是陈列室的旗舰产品，因此必须以最宏伟和最纯粹的方式代表品牌。在可预见的未来，涡轮增压不太可能，这可能意味着高转速的V12可能已经存在了几年-哈利路亚。兰博基尼首席工程师MaurizioReggiani在今年早些时候与英国出版物谈到：

“我们品牌的价值是基于我们的顶级产品。它必定是超级跑车的纯粹解释。我们确信您在超级跑车上必须提供的一件事是V12自然吸气式发动机。汽车需要设计用于混合动力车或非混合动力车。超级跑车不能妥协。“

由于UrusSUV的销售，兰博基尼将投入大量资金开发此类系统。Urus的交付本月刚刚开始，但该模型有望成为该公司的畅销产品。生产显然将达到每年5000左右。

Aventador的继任者预计将在20世纪20年代早期出现，而Huracan的替代者将在一两年之后出现。

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