据报道，现代计划推出一款新的子品牌，用于以性能为基础的车型和选项，标有NSport的名称。该品牌将帮助弥合完全成熟的N款车型之间的差距，例如新款i30N和VelosterN以及常规阵容。
毫无疑问，此举背后的男人是前宝马M老板艾伯特比尔曼。在最近的汽车和驾驶员报告中，比尔曼表示首先现代将看到市场对新款N车型的反应，但建议NSport品牌可以为任何展厅模型开辟增强包的可能性。
可以把它想象成宝马的MSport品牌，以及梅赛德斯的AMGSport和奥迪的S系列。NSport品牌不再进行大型改装，例如更强大的发动机和重新设计的悬架和制动器，而是引入更温和的增强功能，例如独特的车轮和轮胎包装以及运动型内饰和外饰。
现代的N发展可以帮助提供零件的背景。该部门以现代在韩国的Namyang开发工厂命名，一直在努力磨练i30N和新的VelosterN，因此他们已经准备好接受大众高尔夫GTI和GolfR等严肃的热门竞争对手，甚至雷诺梅甘娜RS和本田思域R型
Biermann建议NSport包装不会像这些车辆一样远，标准制动器和动力系统可能会随之而来。对于像i30SR和VelosterTurbo这样的车型来说，可能会有诸如运动型排气装置之类的东西，但对于大多数车型而言，更有可能是航空附加装置和独特的内饰。
现在还处于早期阶段，正如比尔曼所说，现代汽车将密切关注市场对i30N和VelosterN的反应，然后才能正式上市。i30N将于3月份在澳大利亚推出。
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