现代IONIQ 5 EV7小时车程后的印象和观察

新加坡是土地稀缺的国家，道路和高速公路的长度有限。因此，新加坡政府通过实施拍卖式的权利证书(COE)制度来限制新车的注册。除非您成功竞标并首先获得COE，否则您无法购买汽车。我是一名年轻的电子工程师，自2018年以来一直在这里工作，我当然买不起这里的车。然而，作为一名汽车爱好者和TeamBHP的热心读者，我通过关注汽车领域的最新发展，并通过抓住第一个机会驾驶任何来到新加坡海岸的新车来保持我的兴趣。

汽车共享(短期租赁)是一项新兴业务，许多竞争者旨在占领那些买不起汽车但仍然希望获得便利的用户市场。无论新加坡如何促进公共交通，在这里使用汽车仍然有很多好处。GetGo是这个市场上较新的新兴但快速增长的参与者之一。他们目前在全岛的1300多个地点拥有1700多辆汽车，并提供Point-A-to-A模型的小时租赁服务。一个人必须预订并将汽车送回同一个公共停车场。预订通过应用程序完成。该应用程序还充当车辆钥匙，并允许您锁定/解锁汽车。所有汽车都有按钮启动。这些汽车中的大多数是经济型轿车和掀背车，如马自达3，现代Avante和SsyangyongTivoli。然而，最近，他们与现代汽车签署了一份谅解备忘录，部署了一些新的IONIQ5作为其系列的旗舰产品。目前只有一个，它位于我家附近，导致我尝试了一下。

虽然上述典型的紧凑型车辆的价格约为每小时9新元和0.39新元/公里(燃油是免费的，只有行驶里程收费)，但IONIQ5的价格恰好是时间费的两倍(18新元/小时)，但由于它是电动的，因此里程费(0.25新元/公里)要便宜得多。使用的型号是基本型号RWD，带有常规的55kWh电池，可保证在充满电时行驶约320多公里。

关于汽车的一些背景：

IONIQ5(以下简称可互换的I5/IONIQ/IONIQ5)是现代汽车在新加坡市场的战略重要汽车，无论这个市场多么微不足道。几年前，现代汽车宣布，他们将在这个小岛的西部建立一个创新中心(HMGICS)和一个电动汽车装配厂。这与新加坡具有里程碑意义的宣布相吻合，即到2030年，当局将不再允许新汽油车辆的注册。柴油乘用车甚至会走恐龙的道路;2025年以后。快进到今天，据报道，I5的数量有限，RWD远程型号的价格约为140，000新元，包括COE的AWD的价格约为190，000美元。这是现代汽车的电池即服务(BaaS)试点计划，其中电池成本分布在5年内。然而，对于完全现代，地面设计的电动汽车来说，这些都是极具竞争力的价格。下一个最接近的竞争对手是特斯拉Model3，零售价超过20万新元。

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