大众表示已在美国购买并修复了超过一半的2.0升污染柴油

大众汽车公司周五表示，在美国政府达成和解协议之后，该公司已经购回或修理了475,000辆污染中的2.0升柴油车辆中的一半以上，而这是该公司推出有史以来最大规模的汽车回购要约的六个月。

这家全球最大的汽车制造商在致信监督该和解协议的美国法官的信中说，截至周三，该公司回购或终止了近238,000辆汽车的租赁，并在2015年承认秘密安装可使汽车合法排放多达40倍的软件后修复了6,200辆-允许的污染水平。

根据协议，大众汽车必须在2019年前回购或修理至少85%的车辆，否则将面临额外的罚款。

3月，大众汽车公司与美国司法部达成43亿美元和解协议，承认欺诈，妨碍司法公正和捏造陈述。该公司将于4月21日被底特律的一名联邦法官判处三年缓刑。根据认罪协议，汽车制造商必须进行改革，并面临尚未任命的独立监察员的监督。

大众在2015年9月的一次披露中故意欺骗排放测试至少六年，导致其首席执行官被罢免，损害了该公司在全球的声誉，并引发了巨额账单。

总体而言，大众已同意在美国花费高达250亿美元，以解决车主，环境监管者，各州和经销商的索赔，并提出回购约50万辆污染美国的汽车。

它去年同意斥资100.3亿美元回购污染严重的2.0升汽车。大众汽车在2月份表示，已花费29亿美元用于回购。

一位联邦法官在三月份批准了一项计划，该计划使大众汽车支付至少12.2亿美元来修理或购回另一组污染车辆-将近80,0003.0升柴油车辆，包括一些保时捷，奥迪和大众SUV。大众汽车提出回购其中的20,000辆，但如果监管机构不批准维修，则可能必须回购其他车辆。

3.0升车辆具有未声明的辅助排放系统，该系统可以排放多达9倍的允许限值。法官将于5月11日举行听证会，以决定是否最终批准3.0升和解协议。

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