梅赛德斯-奔驰在全球召回100万辆汽车

戴姆勒已证实，由于有潜在的火灾隐患，在全球范围内召回了约100万辆梅赛德斯-奔驰汽车。在此阶段，没有人因相关火灾而受伤，所有这些火灾显然是由某些较晚型号的梅赛德斯汽车电子装置内的保险丝不足引起的。

此次召回与某些C-Class，CLA和E-Class变型以及某些GLA和GLCSUV模型有关。所有受影响的建筑物均建于2015年至2017年之间。

受影响的一百万人中约有354,434人位于美国，但尚未确认澳大利亚型号。美国的召回将于7月开始。

根据国家公路交通安全管理局的报告，受影响的变体-至少在美国-是C300，C450，C350e，CLA250，CLA45AMG，E300，E400，E43，GLA250，和GLC300。在报告中描述了该问题：

“如果起动器由于发动机/变速箱损坏(例如，液压锁发动机)而被阻塞，那么在随后的起动尝试期间，将会有非常高的电流流过起动限流器。

“尽管发动机未起动，驾驶员仍应尝试重复启动发动机，非常高的电流消耗可能会导致起动限流器过热。在最坏的情况下，周围的部件可能融化，并可能点燃并导致起火。”

该修复需要安装额外的保险丝或限流器。已生产但尚未售出的车辆将在销售前进行纠正，而从现在开始建造的新模型将已实施修复。目前尚不清楚该修复程序将为现有客户花费多长时间，但梅赛德斯美国将从本月开始通知车主。

关于澳大利亚的任何细节，我们都会及时通知您。在2015年，2016年和2017年的前两个月中，澳大利亚梅赛德斯·奔驰售出了48,463辆C级，CLA，E级，GLA和GLC的样车。

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