凯迪拉克不会很快进入澳大利亚市场但该公司正在开发柴油发动机

凯迪拉克(Cadillac)总裁约翰·德尼辛(JohanndeNysschen)在底特律局(DetroitBureau)的一篇投机文章中评论该品牌的未来。

该品牌的负责人出乎意料地透露了有关几种即将推出的车型的几个关键细节，以回应他所描述的大部分猜测。然后对该报告进行了修订，以包括此新信息。

根据Autoblog的报道，公司发言人证实了此评论是由真正的deNysschen撰写的。德尼申在回应中说：

“我们正在计划推出一款凯迪拉克旗舰产品，这将不是四门轿车;

我们正在计划在Escalade下进行一次大型跨界活动;

我们正在计划XT5下的紧凑型分频器;

我们正计划在生命周期的后期全面增强CT6。

我们正在计划对XTS进行重大更新;

我们正在计划新的Lux3轿车入口;

我们正在计划推出新的Lux2轿车”

凯迪拉克的旗舰车型是经常报道的“CT8”，而且由于不是四门轿车，因此可以借用Escala概念车的轿跑车轮廓。

大型跨界车可能基于GMCArcadia的C1XX平台，而较小的跨界车可能基于HoldenTrax/别克Encore，因此它可以放在Captiva大小的XT5下。

Lux2和Lux3的术语尚不清楚，但可能是指前轮驱动轿车插入ATS下方或基于ATSAlpha平台的其他变体。

凯迪拉克(Cadillac)不会很快进入澳大利亚市场，但该公司正在开发柴油发动机，以使其在欧洲更具吸引力。

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