新的日产Serena首次亮相ProPILOT自主技术

有人记得1990年代的日产Serena小型货车吗?广受喜爱的是一辆中置引擎的丰田塔拉戈(ToyotaTarago)，在第一代(SR20动力)一代之后就在这里退休。汽车将冰柴油版本称为“十年来最糟糕的汽车”。

无论如何，两代后它仍在日本制造。下一款全新车型即将推出，它将推出一种半自动技术，该技术将用于其他日产车型ProPILOT。

据说ProPILOT可以在交通繁忙的情况下以及上下班的长途通勤中减轻驱动器的工作量。它反映了特斯拉，沃尔沃和梅赛德斯车辆中看到的系统，无需驾驶员输入即可转向，制动和加速。

与那些更昂贵的系统不同，日产汽车完全依靠单个摄像头来消除激光雷达和雷达。与其他相机相比，本相机具有更高的灵敏度来检测线条标记和其他物体。

像沃尔沃的系统一样，它依靠前方的车辆行驶，但速度低于50km/h。它可以在30至100km/h的恒定流量下工作，并且从现在到2020年之间有望实现更快的速度。一旦驾驶员提示，它可以检测到危险并恢复到巡航速度。

受益于该系统的第一个模型将是下一个Qashqai(以前称为Dualis)，该模型将于明年进行适度更新。

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