马自达的老板已经暗示了九月份在法兰克福车展上展示的KOERU跨界车概念车可能的量产版

据报道，马自达的老板已经暗示了九月份在法兰克福车展上展示的KOERU跨界车概念车可能的量产版。KOERU概念车的尺寸与CX-5类似，但它的车顶线较低，而A柱和D柱的倾角更大。这使其具有运动型的四门轿跑车外观，类似于BMWX6，奔驰GLECoupe和奥迪即将推出的Q6。

一些媒体报道称，KOERU预示了CX-5或CX-9的性能变型，但马自达的首席执行官MasamichiKogai则在最近的《汽车新闻》报道中对此进行了阐述。他说：

“这是一辆全新的汽车。这是一款较低的运动型SUV。它接近马车。CX-9骑得更高。CX-3和CX-5也是如此。[KOERU]旨在提高驾驶乐趣。”

Kogai表示，将车辆与斯巴鲁的内陆地区进行比较，就像车辆通过将货车属性与SUV技能相结合来定义新的类型一样，“这种类型。我们希望了解如何对其进行全球评估，因此我们正在收集客户反馈。”

傲虎在美国非常受欢迎，这就是为什么Kogai-San与美国出版物进行比较的原因。对于澳大利亚客户而言，KOERU代表了跑车/SUV的类型，这是渴望小众的德国制造商首先向下游开发的。

在澳大利亚，Outback是大型SUV细分市场中最受欢迎的四款汽车之一。然而，马自达CX-5的中型车在内陆地区的销量增长了一倍以上。考虑到SUV和更小巧，运动型跨界车的普及率，像轿跑车这样的马自达越野车可能会受到客户的欢迎。

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