GT-R LM Nismo是为传奇的勒芒赛事的LMP1-H部门设计的赛车

天哪，日产可能会从2015GT-RLMNismo赛车借来的下一代“R36”GT-R上安装515kW混合动力总成。当涉及到像GT-R这样的汽车时，车手们希望动力总成部门能够改变游戏规则，下一代GT-R有望使公众非常非常高兴。

报告表明，它可能由安装在GT-RLMNismo赛车(如下)中的动力总成的失谐版本驱动。其中的发动机是双涡轮增压3.0升V6，与电动机系统协调工作。

最终结果是总输出功率超过919kW，仅内燃机便产生了560kW。有传言说，在生产模型中，电动机将保持不变，而内燃发动机将失谐，输出功率约为515kW。

日产已经确认的少数细节中，尽管有传言称中型发动机GT-R即将投入生产，但发动机仍将定位在汽车的前部。不过，请不要屏住呼吸，新型号预计要到2017年或之后才能上市。

GT-RLMNismo是为传奇的勒芒赛事的LMP1-H部门设计的赛车，比赛于6月13日至14日的周末举行。

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