您也许可以乘坐较少的汽车在香榭丽舍大街上骑自行车

在您下一次前往“爱之城”的旅程中，您也许可以乘坐较少的汽车在香榭丽舍大街上骑自行车。巴黎市长安妮·伊达尔戈(AnneHidalgo)最近宣布，她想在市中心大部分地区禁止大多数汽车，以鼓励人们骑自行车或步行出行。她还计划到2020年禁止在整个城市使用柴油车。

伊达尔戈女士说，在构成城市历史中心的20个区中的四个区中，大多数将被禁止行驶，并且只有低污染的车辆才能驶入从街上驶过的所谓“历史轴线”deRivoli到香榭丽舍大街。

在这四个中心地区，汽车通道将仅限于应急车辆，居民用车和货车。希达尔戈女士说，拟议的计划将在周末开始，但最终将在一周的其余时间推出。

市长说：“我希望柴油汽车在2020年之前离开巴黎，如果可能的话，在郊区以外。”他指的是城市不断拥堵的环路。这看起来很雄心勃勃，但人们支持她。根据Ifop对804名参与者进行的一项调查，约84%的巴黎居民将防治污染列为优先事项，而54%的人支持到2020年在该城市实施柴油禁令。

从欧洲角度来看，巴黎市中心的人口密度很高，这就是法国首都经历周期性污染高峰的原因之一。为了与臭名昭著的烟雾作斗争，政府于今年春天颁布了一项临时汽车禁令，并于今年夏天甚至付钱给人们骑自行车出行。

巴黎已经拥有全球最大的单车共享系统之一，全市有20,000多辆单车。难怪今天有60%的巴黎人无车通行，比2011年的40%有所增加。您认为澳大利亚的一些内陆城市应该禁止汽车通行吗?

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