借助皮卡梅赛德斯·奔驰Vans将通过第四系列扩大其产品范围

借助ConceptX-CLASS，梅赛德斯·奔驰Vans对其在斯德哥尔摩的新型皮卡X-Class给出了具体的展望。首个高级皮卡将结合两个世界的优势。梅赛德斯-奔驰以两种设计理念的概念车令人印象深刻地证明了这一点。强大的ConceptX-CLASS冒险家表明，未来的X-Class将拥有经典皮卡的所有优势-坚固，实用，坚固并具有越野能力。ConceptX-CLASS时尚的探险家又走了一步，展示了将与奔驰之星皮卡区分开的地方。从标志性的品牌设计，舒适性到驾驶动态和安全性，X-Class将是真正的梅赛德斯。这将使梅赛德斯·奔驰成为首家考虑全球中型皮卡客户需求不断变化的高端制造商，

借助皮卡，梅赛德斯·奔驰Vans将通过第四系列扩大其产品范围。同时，带有三角星的品牌将成为第一个占据有前途的中型皮卡市场的高端制造商。戴姆勒公司将在投放市场时以新车型系列的高9位数字(欧元)进行投资。它将于2017年底以Mercedes-BenzX-Class的名称推出。主要市场将是阿根廷，巴西，南非，澳大利亚和欧洲。

戴姆勒公司董事长兼梅赛德斯·奔驰汽车业务负责人DieterZetsche博士说：“有了梅赛德斯·奔驰皮卡，我们将弥合投资组合中的最后一个缺口。我们的目标：我们希望为客户提供满足其特定需求的车辆。X级将在不断增长的细分市场中树立新标准。”

“我们将开放并改变中型皮卡的细分市场-拥有世界上第一个真正的现代城市生活方式的优质皮卡”，梅赛德斯·奔驰Vans主管VolkerMornhinweg说。“我们未来的X-Class将成为不折不扣的皮卡。阶梯式车架，高扭矩六缸发动机和永久性全轮驱动对我们来说是强制性的。作为附加值，我们带来了安全性，舒适性，敏捷性和富于表现力的设计-换句话说，所有具有梅赛德斯星型车辆的特征都与众不同。因此，我们将吸引那些以前从未考虑拥有皮卡的新客户。”

变化中的细分市场：梅赛德斯-奔驰第一家皮卡的高级制造商

在世界范围内，中型皮卡市场正在发生根本性的变化。将它们作为“主力军”购买的日子已经一去不复返了。取而代之的是，它们作为同时用于私人和商业用途的多用途车辆以及严格用于私人用途的车辆而变得越来越流行。多年来，私人皮卡的百分比一直稳定增长。因此，双层驾驶室已成为主要的车身样式，因为它最多可容纳五个人。越来越多的私人和商业客户要求车辆具有乘用车的特性和舒适性。大约20年前，在越野汽车领域也发生了类似的发展。梅赛德斯·奔驰当时是第一家推出运动型多功能车(SUV)M级的高档制造商，

戴姆勒股份公司设计主管戈登·瓦格纳说：“ConceptX-CLASS设计变体以最具表现力的形式诠释了我们SUV的标志性品牌设计习语，体现了我们设计理念的二分法：它们既酷又酷。”“凭借先进的设计，强大的冒险家表达了凉爽的现代感和对冒险的渴望，而时尚的冒险家则利用纯净的情感来提供现代美的切实体验。”

ConceptX-CLASS时尚探险家：具有SUV外观的渐进式设计

ConceptX-CLASS时尚的探险家，涂上了凉爽的优雅白色金属，令人印象深刻地展示了梅赛德斯-奔驰皮卡将如何在其细分市场和城市环境中做出明显的时尚宣言。

富于情感的纯粹表面处理(“热”)与技术精确，创新和巧妙的细节(“酷”)的对比重新诠释了梅赛德斯-奔驰的设计理念。运动型设计为概念车带来显着表现力和动感的外观。独特的前部代表了该品牌标志性SUV面的演变-引擎盖上有更大的PowerDome，前照灯延伸到机翼。经典的SUV前围裙和强烈张开的车轮拱罩更加强调了宽度感，使车辆在道路上的姿态更加牢固。同时，前部还引用了单百叶窗格栅和居中位置的梅赛德斯之星，这是优雅的梅赛德斯·奔驰双门轿跑车的面孔。

前后喇叭形的机翼为宽阔的履带和大型轮胎/车轮组合提供了空间，可用于艰难的越野用途。22英寸轻合金轮毂与无烟煤铬表面形成鲜明对比，为ConceptX-CLASS时尚的探险家提供了高大而优越的姿态。踏板整合到车身中，并强调运动雕刻的身体。根据入射光的角度，专门为该概念车开发的喷漆为城市皮卡增添了亮丽的外观，使运动轮廓更具情感吸引力。

极短的前悬，非常长的后悬和两条沿侧面伸展的长线放大了行驶动态的重点。这两款概念车的后部在下边缘处均带有标志性的镀铬SUV饰板，并且在后挡板上采用细长的镀铬环绕结构，并具有一个与众不同的特色，即一个连续的LED灯带，以彰显其特色。它指向了未来皮卡的独特特征。

内饰时尚，操作和显示舒适度高

ConceptX-CLASS时尚探险家的内饰既具有情感感又具有时尚气息，其特征是温暖和冷色调的迷人反差，以及高品质的材料。颜色和材料的世界诠释了梅赛德斯-奔驰感性纯净的设计理念。座椅上棕色自然磨砂皮革的感官触觉和感觉提供舒适的感觉。在仪表板上也可以找到这种暖色，并配以白色纳帕皮革。由开孔熏制橡木制成的饰件与拉丝和抛光的铝饰件形成鲜明对比。现代奢华世界以高度时尚的方式实现。

圆形通风孔，独立式高分辨率中央显示屏以及中央控制器和多功能触摸板进一步增强了现代风格。与智能手机类似，触摸板可通过手势或输入字母和字符来控制所有远程信息处理功能。因此，梅赛德斯·奔驰在中型皮卡领域引入了最现代的控制和显示概念。同时，皮卡部分的典型特征和功能得以保留，例如中控台中的手刹。

概念X-CLASS强大的冒险家：韧性的重新定义

作为ConceptX-CLASS时尚探险家的补充，第二辆概念车专注于皮卡的经典特征。ConceptX-CLASS强大的冒险家，带有柠檬蜡金属漆饰面，可增强韧性，耐用性和越野能力。因此，它令人印象深刻地强调了一个事实，即未来的梅赛德斯·奔驰皮卡将把舒适性和时尚感与该类汽车的基本优点结合在一起。

强大的ConceptX-CLASS冒险家以1.90米的高度耸立在其上。大型轮胎尺寸为35×11.50，巨大的离地间隙，而且运动的设计即使乍一看也很尊重。该品牌标志性的SUV散热器格栅带有两个百叶窗，前后防撞护板，机翼覆盖层和磨砂碳纤维轮拱，进一步彰显了卓越的越野美感。前部的电动绞盘和后部的金属挂钩进一步表明了未来皮卡的韧性和强大功能。

凭借其先进的设计，概念车以其最纯粹的形式散发出独立和对冒险的渴望。这种感觉在室内继续存在。外部和内部的哑光碳素元素，金属拉丝表面以及大胆的配色方案赋予车辆动力感。柠檬色金属外墙涂料是针对内部色彩亮点量身定制的。颜色和材料概念突出了户外外观，采用了光滑的黑色纳帕皮革以及碳纤维风格的黑色压纹皮革表面。为确保座椅在所有装卸情况和任何地形下均能提供侧向支撑，座椅侧面的承梁采用黑色皮革装饰，具有极佳的抓地力，并具有令人愉悦的柔软触感。

X级：强劲的发动机，高乘坐舒适性和出色的安全性

按照梅赛德斯·奔驰的规范，X级轿车的客户将能够从不同的设备范围中进行选择，以自定义外观和内部。此外，高级品牌还将为皮卡开发一系列特殊配件，例如床罩和各种造型元素。得益于久经考验的模块化策略，在X级​​中可以找到许多客户从C级和V级中了解和欣赏的内部组件-从完美完成的高质量材料和信息娱乐系统到符合人体工程学的座椅舒适性。因此，皮卡将提供品牌特有的“温馨的家”感觉，并在中型皮卡领域中定义新的舒适度和价值诉求。

X-Class还将在这一领域中为连接寿命设定新的标准。由于带有板载SIM卡的通讯模块，因此可以使用广泛的Mercedesmeconnect服务。驾驶员可以随时随地通过智能手机，平板电脑或PC连接其代答服务。例如，将导航目的地发送到车辆或查询皮卡停在哪里以及油箱中有多少燃料。除了这些可选的远程在线服务之外，还将提供标准服务，例如事故恢复，维护管理和故障管理。

品种同样会区分发动机范围。顶级车型将由V6柴油发动机与4MATIC永久全轮驱动相结合。高扭矩发动机将在道路上和越野时提供高行驶动力。全轮驱动系统将结合一个电子牵引系统，一个带减速器的分动箱和两个差速器锁。牵引系统和电动按需差速锁将动力引导至最佳牵引力。在极端越野条件下，后差速器和车桥间差速器可以锁定。这将有可能安全地控制困难的障碍物和斜坡。

强大的驱动系统和坚固的梯形框架将使超过1.1吨的有效负载和最大3.5吨的牵引能力成为可能。例如，足够的功率用于在皮卡床上运输大约4立方米的柴火，并且有一条帆船挂在挂车挂钩上。同时，特制的宽轴悬架，带螺旋弹簧的五连杆后轴以及经过精确校准的弹簧/减震器装置将确保在道路上和越野时都具有较高的乘坐舒适性。带有三点星形的皮卡将以精确的转向，舒适的行驶和灵活的转弯给人留下深刻的印象。它将以出色的方式吸收颠簸，使其非常适合城市环境。

像所有梅赛德斯(Mercedes)车辆一样，皮卡将以出色的安全性而著称。基于摄像头，雷达和超声波传感器的现代驾驶员辅助系统将在许多情况下为驾驶员提供支撑和放松，并且这样做同样可以提高安全性和舒适性。许多辅助系统已经成为标准配置。

皮卡中的梅赛德斯：专注于五个客户群

X级将皮卡的优势与价值吸引力，舒适性，驾驶乐趣和安全性相结合，从而使承载梅赛德斯星的车辆与众不同。结果，梅赛德斯-奔驰皮卡将弥合商业和私人用途以及城市和乡村用途之间的差距。因此，它将不仅吸引希望拥有更多类似于汽车的特性，性能，安全性和舒适性的皮卡车主，而且尤其是吸引驾驶乘用车，SUV或厢式货车的人。梅赛德斯-奔驰针对目标市场的潜在客户进行了广泛的市场研究，这证明了这一点。

目前，中型皮卡在澳大利亚整个汽车市场中占有最大份额，为14.1%。阿根廷以11.6%紧随其后。这意味着在这些国家/地区，每八辆登记的车辆中就有一辆是一吨级的皮卡。在巴西，中型皮卡占整个汽车市场的近5%。该数字在德国为0.5%，在英国为1.3%，在土耳其为1.4%，在俄罗斯为0.8%。

根据其市场调查研究，梅赛德斯-奔驰已经确定了五个X级客户群，它们在各个国家/地区具有不同的相关性。

一个重要的目标群体是由积极生活方式和对高档产品具有亲和力的家庭组成。他们主要将皮卡用于上下班，购物，带孩子上学或参加体育活动，周末旅​​行和度假。主要市场是巴西，阿根廷，澳大利亚和南非。

X级的另一个目标群体是成功的冒险家，他们生活在城市环境中，参加滑雪或骑摩托艇等户外运动，或者拥有自己的游艇。他们需要一种日常使用的舒适优质车辆，同时要为其娱乐设备提供足够的载物空间和牵引能力。顶级市场是澳大利亚，南非，巴西，英国和德国。

此外，梅赛德斯-奔驰皮卡将有潜力激发对趋势意识敏锐的个人主义，他们对高端产品具有浓厚的兴趣。他们过着独立的生活方式，希望拥有一种超越主流的车辆，以独特的设计彰显其个性和地位。独立的个人主义者将皮卡用作城市中的“日常车辆”，晚上和周末的活动以及体育赛事。该目标人群的主要市场是德国，英国，南非和巴西。

第四类客户群是企业主，例如建筑承包商，建筑师和服务提供商，他们希望将其皮卡用于商业和私人用途：这是一辆舒适的公司会议车，非常适合与客户和员工进行交通运输，例如以及工具和建筑材料，作为“日常交通工具”以及周末活动的交通工具。企业主的重要市场是德国，英国，澳大利亚和阿根廷。

土地所有者，例如阿根廷的牧场主，巴西的大豆农民或南非的葡萄酒商人，也将其皮卡车用于商业和私人用途。他们需要一种车辆，一方面可以将它们带到未铺设的地形上，并且具有足够的货物和牵引能力。另一方面，它必须适合开车参加客户和供应商会议以及用作家庭的“日常交通工具”。

与雷诺-日产的生产合作

梅赛德斯-奔驰X级轿车将于2017年底在欧洲投放市场。新车型系列将以具有吸引力的价格定位在该细分市场中。皮卡将与雷诺-日产联盟进行生产合作。欧洲，澳大利亚和南非市场的生产将于2017年在西班牙巴塞罗那的日产工厂开始。

从2018年开始，面向拉丁美洲市场的X-Class将在雷诺位于阿根廷科尔多瓦的工厂下线。

戴姆勒股份公司和雷诺-日产联盟通过X-Class扩大了自六年前开始的战略合作。这使梅赛德斯·奔驰能够快速，经济地进入快速增长的中型皮卡市场。此外，两家公司都受益于产能的最佳利用。日产是全球第二大中型皮卡制造商，其有效载荷为一吨，在生产和销售此类车辆方面可以追溯到80多年的经验。

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