通用汽车的免提超级巡航驾驶系统现在可在66号公路上运行

您很快就可以在66号公路上踢球，而无需使用双脚...或手。

通用汽车公司宣布即将对其免脚超级巡航高速公路驾驶系统进行更新，这将使其运营的道路数量增加一倍。

该系统是一种先进的巡航控制，由超精确的3D地图数据库实现，这些地图是使用安装在驾驶实际道路的侦察车辆上的激光雷达扫描仪创建的。

使用GPS，摄像头和雷达，它能够在车道中心自动转向车辆，并与自适应巡航控制配合使用，该控制可以管理速度和与前方车辆的距离。

它仅适用于经过预先认证的路段，并使用面部识别技术来确保驾驶员睁开眼睛并面向前方，当系统提醒他们需要收回控制权时，无论是因为它正在退出操作区域还是遇到意外障碍物。

最新版本还允许它检查接近的交通，并在驾驶员撞到转向信号灯杆时进行车道变换，并在前方有较慢的汽车时自动执行此操作。

当它于2017年在凯迪拉克CT6中首次推出时，它能够在北美130，000英里的分割和限制进入的高速公路上工作，并在2019年增加了70，000英里。该功能现在可用于各种通用汽车产品，包括雪佛兰Silverado1500和GMCSierra1500皮卡，这两款产品都能够在接合时拖曳拖车。

通用汽车现在正在增加“数十万英里的额外里程”，包括一些值得注意的未分割道路。其中包括66号公路和加州1号公路的大片路段。

“我们正在追求我们认为是业内最全面的自动驾驶途径，负责任地部署像SuperCruise这样的自动驾驶技术是我们工作的核心，”SuperCruiseMarioMaiorana说。

根据通用汽车公司的说法，其客户在打开SuperCruise的情况下已经行驶了超过3400万英里，并且它没有意识到任何事故，其中它的使用是一个促成因素。

通用汽车计划随着明年推出凯迪拉克Celestiq豪华轿车，开始推出更先进的系统版本，称为UltraCruise，该汽车制造商表示，最终将能够在超过200万英里的道路上行驶，并在没有人为输入的情况下处理95%的驾驶场景。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！