这艘电动集装箱船是全自动的 甚至可以自动卸货
YaraBirkeland全数字化电动集装箱船,采用Kalmar自主装卸解决方案
全电动集装箱船YaraBirkeland(Yara与康斯堡科技公司的联合项目)将完全自主。
最新的新闻和与卡尔马的合作伙伴关系,使电气化和自动化的所有装卸也-见下面的视频。
自2015年以来,Kalmar已经提供了全电动跨运车和快速充电解决方案。YaraBirkeland的解决方案预计在2020年完成。
作为Cargotec的一部分,Kalmar和Yara已经达成了一项协议,Kalmar将在Yara位于挪威的Porsgrunn工厂为一个独特的全数字化集装箱处理解决方案提供全自动设备、软件和服务。这意味着,与世界上第一艘自主和电动集装箱船YaraBirkeland有关的所有必要操作都将以完全自主和低成本、零排放的方式进行。该订单是在Cargotec2018年第二季度的订单接收和交付计划在2020年第二季度完成。”
卡尔玛600千瓦快速充电器为穿梭巴士&跨运车
在挪威人口稠密的地区,YaraBirkeland将通过每年减少4万辆卡车的行驶来减少排放和改善道路安全。这艘船将把肥料从Yara的Porsgrunn工厂通过内河运输到Larvik和k的深海港口,航程31海里。
“有了这项协议,YaraBirkeland不仅是世界上第一艘电动和自动集装箱船;这是世界上第一个完全数字化的电力供应链,包括装卸和航行在内的所有操作都以完全自主的方式进行,零排放。Kalmar拥有成熟的设备和软件,以及将他们的解决方案整合到我们的供应链中的专业知识。”
“我们非常高兴能与Yara合作这个独特的开创性项目。该项目为我们带来了几个第一,包括首个用于船舶装卸和集装箱储存管理的全自动RMG。此外,KalmarFastCharge高速公路将沿着Porsgrunn工业园区的公共道路行驶,这里也是正常道路交通的场所。我们正在与地方当局和其他方面密切合作,确保乘客和车辆的安全。”
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