标致2008 DRK配备后轮驱动和340bhp V6涡轮增压柴油

标致车队(ToyPeugeot-Total)于4月发布了有关2015年达喀尔拉力赛(DakarRally)的2008DKR的第一批细节。今天，有关此狂野赛车手内部运作的详细信息已经发布，这非常令人惊讶。

首先，2008DKR并不是4×4拉力赛车，因为大多数四轮驱动汽车都参加了极端沙漠拉力赛。标致体育总监布鲁诺·法明(BrunoFamin)告诉我们，2008DKR是一款两轮驱动的汽车，而且计划很大，“这个大胆的决定将使车队成为第一个凭借两轮驱动和柴油发动机赢得达喀尔车队的人。”。

达喀尔拉力赛的规则通过使两轮驱动机械受益于某些优势(例如重量更轻，使用更大的车轮以及使前悬距最小化)来补偿4×4车辆的固有优势。

根据Peugeot-Total团队的说法，2008DKR几乎可以爬上垂直墙，而更长的460mm而不是250mm的悬架行程增强了其在沙丘和不平坦地面上的能力。

后轮由中后置发动机配置的340bhpV6双涡轮增压柴油驱动。

这款野性的后轮驱动越野野兽将在明年一月的达喀尔由卡洛斯·塞恩斯(CarlosSainz)和西里尔·德斯普雷斯(CyrilDespres)驾驶。

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