原始XC90的安全笼中有7%是由热成型的硼钢制成的

沃尔沃发布了新的细节和有关可扩展产品体系结构(SPA)的视频，该视频将首先为全新的XC90提供支持。沃尔沃以其安全标准而闻名，该公司的目标是到2020年，新的沃尔沃不应该导致任何人死亡或重伤。

新的SPA架构在其中发挥了重要作用，可在最坏的情况下以及在创建支持驾驶员避免事故的创新功能时提供保护。

例如，原始XC90的安全笼中有7%是由热成型的硼钢制成的。即将面世的全新XC90的结构采用40%以上的热成型钢。

该架构还具有铝制组件以减轻重量。

新的体系结构还包括一个突破性的新电气体系结构，该体系结构由具有四个域主控器的网络组成-车辆动力学，安全性，车身和信息娱乐。

摄像头，雷达和传感器技术将成为新模型的一部分，以检测汽车周围的更多物体，并在更高的速度和更多的情况下(例如在交叉路口)提供支持。

XC90还将配备智能安全带预张紧系统，该系统可增加ldquo;在发生碰撞之前和碰撞过程中对乘员的保持力rdquo;，以及带有转向辅助系统的自适应巡航控制系统，从而使系统能够自动操纵汽车并保持步伐在交通拥堵期间交通拥挤。

全新XC90将于2014年下半年首次亮相。

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新的可伸缩产品架构使沃尔沃汽车集团能够更快地实现无崩溃的未来

优雅的设计可能性是沃尔沃汽车集团(VolvoCars)的新可伸缩产品架构(SPA)的最明显的优势，但远非唯一。新颖的新颖架构还使该公司能够加强其安全领导地位，并增强其动力，以实现到2020年不再有人伤亡或严重受伤的目标。

来自瑞典STRADA(瑞典交通事故数据采集)的最新独立数据显示，与瑞典的普通现代汽车相比，现代沃尔沃的伤害率要低近60%，而瑞典的现代车辆却是世界上伤害率最低的国家之一。

整体重点

新的SPA架构在最坏情况下提供保护以及创建支持驾驶员避免事故的创新功能方面都实现了重大改进。

沃尔沃汽车安全策略和要求高级经理JanIvarsson说：ldquo;我们始终不渝地提供卓越的碰撞保护。他补充说：ldquo;新架构为进一步改进打开了大门。原始XC90的安全笼中有7%由热成型硼钢制成。即将面世的全新XC90的结构采用40%以上的热成型钢，这意味着强度得到了显着提高，但没有增加质量或重量。rdquo;

独特的电气架构

新架构包括具有突破性的新电气架构，可显着提高汽车的智能水平。该体系结构旨在轻松添加复杂的功能，并在微处理器，传感器和摄像头技术等快速发展的领域中迅速实施新技术。

原则上，电气架构由具有四个域主控器的网络组成-车辆动力学，安全性，车身和信息娱乐。

ldquo;每个主机都可以连接到整个架构中的每个单元。这意味着我们只有一个神经系统，可以完全控制车辆中的所有连接。这在业内是独一无二的。rdquo;PeterMertens说。

以人为本的整体系统

驾驶员实际上是沃尔沃汽车基于实际交通情况的整体方法的核心。他或她被360deg;区域包围，从技术缓冲到使驾驶员与周围世界保持联系：

拥抱驾驶员

驾驶员和乘客都被旨在智能吸收各种碰撞能量的解决方案所包围。安全带，预紧器，防鞭打系统，安全气囊和充气式窗帘等安全技术正在不断提高。

在以新型SPA架构为基础的汽车中，智能安全带预张紧系统可在发生碰撞之前和碰撞过程中增加乘员的保持力。例如，后向雷达用于检测后方撞击。这样可以预先收紧安全带，以将乘员固定在适当的位置。

先进的强度

新型专利SPA安全笼，结合了不同钢种，已经变得更坚固，更智能。通过更广泛地使用硼钢，可以获得更高的强度。

避免碰撞

摄像头，雷达和传感器技术得到了扩展，可以检测汽车周围的更多物体，并在更高的速度和更多的情况下(例如在交叉路口)提供支持。

ldquo;避免碰撞中最重要的重点领域之一是通过在紧急情况下进行自动转向干预来防止意外的道路偏离。意外的道路偏离是导致现代交通中大多数人死亡和重伤的碰撞类型。rdquo;JanIvarsson说。

新功能还包括在黑暗中行驶时对大型动物和行人的检测和自动制动。

增强驾驶体验

避免碰撞解决方案所使用的传感器也是扩展功能范围的一部分，这些功能通过简化复杂的交通状况使驾驶更加愉悦。这包括在即将推出的全新XC90中引入的带转向辅助的自适应巡航控制系统。汽车会自动在队列中跟在前面。可扩展产品架构还旨在适应自动驾驶汽车一直到自动驾驶技术的实施。

指日可待

为了与其他车辆交换通信，基础设施将驾驶员的理论视野扩展到了摄像头，雷达和传感器的能力之外。有了此Car2Car和Car2Infrastructure技术，就可以共享和交换重要信息，从而创造出更舒适，更安全的驾驶体验。

该技术提供了多种安全和支持可能性，例如获得道路摩擦信息，提前警告和绕行选项以避免排队，产生绿灯波浪和找到免费停车位。

永远与世界保持联系

现代人对不断连接的渴望正在融入汽车。这种连通性可用于使驾驶更安全，更舒适-但从安全角度来看，将其带入驾驶员座椅也是一个挑战。

保持在线状态的愿望可能会使驾驶员的注意力从道路转移。沃尔沃汽车公司认为这是自动驾驶将发挥重要作用的领域。在某些情况下，不必连续监视驱动器，可以使驾驶员安全地专注于其他事情。

ldquo;在实现未来汽车完全不会崩溃的愿景时，让汽车自动运转至关重要。我们新的可扩展产品架构所支持的技术将使我们更加接近最终目标。rdquo;JanIvarsson总结道。

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