宝马终于在法兰克福车展上推出了i8插电式混合动力车

宝马终于在法兰克福车展上推出了i8插电式混合动力车，这是新品牌BMWi的第二款车型。具有LifeDrive架构的2+2座采用由碳纤维增强塑料(CFRP)制成的生命模块乘客舱，而插电式混合动力系统则结合了1.5升三缸汽油发动机和BMWTwinPowerTurbo技术，可提供231hp和320Nm的扭矩以及131hp和250Nm的混合同步电动机。

汽油发动机通过六速自动变速箱将动力传递至后轮，而电动马达的动力则通过两级自动变速器传递至前轮。

带有液体冷却的锂离子高压电池的可用容量为5kWh，仅电力就可以转换到22英里的范围。

组合动力输出为362hp和570Nm的扭矩，使1,490kg的汽车在4.4秒内可以达到0-62mph的速度，而综合燃油经济性为113mpg。

从设计角度看，生产模型与概念非常相似，但略有下降。透明门并未进入生产模型，但它们仍向上打开。合金不是那么具有未来感，但是仍然可以选择使用激光头灯。

i8将于2013年底上市，售价约为100,000英镑。

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