梅赛德斯奔驰W196RFormula1单座赛车以创纪录的1900万英镑出售

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标志性的1954年梅赛德斯-奔驰W196RFormula1单座赛车在1954年获得了五次冠军胡安·曼努埃尔·范吉奥的冠军，成为德国大奖赛和瑞士大奖赛的领奖台上的最高记录，达到了19,601,500英镑(29,650,095美元)Bonhams古德伍德速度节，使其成为有史以来拍卖中最有价值的汽车。

它也是有史以来最有价值的一级方程式赛车和最有价值的梅赛德斯·奔驰。

之前的记录10,086,400英镑是法拉利在2011年创造的。

Bonhams董事长罗伯特·布鲁克斯(RobertBrooks)表示：“在过去的五十年的汽车拍卖生涯中，我处理了一些世界上最令人向往和最重要的汽车，但今天，我凭借这款传奇的大奖赛汽车达到了顶峰。主持销售该车是个人特权，它不仅是20世纪最重要的汽车之一，还是有史以来最重要的历史性大奖赛赛车。”

赛车历史学家道格·奈(DougNye)说：“如果今天他在这里，方吉奥将摇头并微笑自己缓慢的微笑。他是一个谦虚的人，最初是阿根廷土豆镇的一名机械师-他从未忘记自己的根源。作为一名车手，他只是个天才。作为一个男人，他没有敌人。即使他经常在赛道上被击败，他也受到了普遍的爱。没有一个制定标准的运动员能够拥有更好的墓志铭。

2.5升直列8轮W196–底盘编号为'00006/54'也是战后首辆在一级方程式大奖赛中获胜的开式“拖鞋”式梅赛德斯·奔驰。

该车的创新设计还标志着以下技术的成功引入一级方程式：

-燃油喷射发动机

-梅赛德斯-奔驰全独立悬架

-多管“空间框架”轻型底盘设计

-全方位内置式制动器

-直列或“直8”发动机“放倒”配置最小化汽车的整体高度

-从发动机长8缸曲轴的中心取力，以最大程度地减少振动

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