唐纳森怎么样 唐纳森空滤可以提升进气效率

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在唐纳森招募试用的用户中，来自山东的孙利民孙师傅对唐纳森的品质赞不绝口，孙师傅的车是一台陕汽X3000，对于空滤孙师傅一直都比较重视，毕竟空滤是发动机第一道也是唯一的一道防线，空滤要是出问题，轻则影响动力，重则导致发动机损伤。

此前保养所用的都是常规的空滤，3万公里左右换一次，车子上偶尔也会准备一只新的空滤，休息的时候就看下空滤是否需要更换，甚至用时候会用气枪吹一下。据孙师傅介绍，没有使用唐纳森空滤之前认为所有的空滤都差不多，只要不堵就没事。

但是在更换了唐纳森以后，才发现原来不同的空滤之间区别会有那么大，甚至是油耗和动力上都有明显的区别。换上唐纳森运营了几千公里以后，明显感觉发动机有劲儿了，在起步的时候发动机油门开度不像以前那么大，而且在加速的时候，明显感觉比之前要顺畅一些。

据了解，孙师傅有这样的体验，是得益于唐纳森空滤取代了独立式预过滤及管路，采用直流式进气，进气阻力低，这样在保证过滤效果的时候，能够提升进气量。提高了进气量，就意味着发动机在“呼吸”的时候更加顺畅，起步、加速的时候就更迅速。

提升了进气量，除了驾乘方面有了明显改善以外，油耗方面也有会提升。单位时间内进气量增加了，有利于发动机的燃烧，燃烧更充分，带来的好处就是燃油消耗量更小，油耗自然就低了。根据孙师傅反映，使用唐纳森以后，百公里油耗降了1L以上。此外，发动机燃烧更充分，还有利于保护后处理，特别是国六以后，卡友们更要注重空滤。

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