8x4乘龙H5搅拌车怎么样 专业范十足容积7.73方

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面对法规政策趋严、超载超限整治力度不断加大，在保证车辆拥有足够装货量的同时，还要确保合规合法。因此，越来越多的混凝土搅拌车开始向8x4驱动方式转变，以此来满足更多装载需求。

乘龙H5在外观上采用上白下黑设计，在颜色上形成了强烈对比。从中网位置开始，上方为白色涂装，整个下方一直延续到保险杠部分，则为黑色塑料材质。而该类车型一般以中短途运输居多，因此采用单卧铺、平顶驾驶室。

该车前脸进气格栅、保险杠等部位，均为塑料面板。造型立体感十足，并没有因为采用塑料面板而放弃样式设计。而塑料材质在工地上不用太担心被沙石剐蹭，同时分段式保险杠设计，还能带来更低的维修成本。

大灯被黑色塑料外壳包裹着，可以看到大灯下方外壳有向前凸出，可以起到更好的保护作用。

一体式供水系统气阀组件

上装部分，该车拥有7.73立方米装载容积，完全符合四轴车货总重31吨的法规要求，满足了当下标准化运输需求。

内饰简单大方主打实用性

工程混凝土搅拌车内饰多以实用为主，整体十分简约。乘龙H5可乘坐两人，配备深色内饰，宽敞的驾驶室为司机带来了良好的视野，日常出入工地轻松方便。

整车内饰采用环绕式设计，中控操作区域向驾驶员一侧靠拢，伸手即可操作。采用四辐式方向盘，大小和手感中规中矩。仪表盘黑底白字设计，数字清晰，左侧为时速表，右侧为转速表，并带有液晶显示屏，可快速查看车辆油耗、保养、里程等信息。

中控部分，与大多数工程用车相同，十分简单。配备空调、收音机、差速锁等，满足日常使用。

虽然该车主要用于中短途混凝土运输，但仍然配备了大尺寸卧铺，看着就很宽敞。考虑到水泥搅拌运输车偶尔会存在排队等待装卸货物状况，这款车设计有相对较为宽敞的卧铺，临时可以为驾驶员提供小憩的空间。

不难发现，对于工程专用车来说，大家更注重的是整车性能和能创造多少生产力。而内饰方面更多是以实用性为标准，没有太多的娱乐装置，在固定的运输场景下，这些配置恰到好处即可。

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