IndyCar和IMSA希望在6月再次参赛
小编发现不少朋友对于IndyCar和IMSA希望在6月再次参赛这方面的信息都比较感兴趣,小编就针对IndyCar和IMSA希望在6月再次参赛整理了一些相关方面的信息在这里分享给大家。
旨在阻止这种疾病传播的大流行和当地就地庇护所令北美和国外的赛车运动陷入停顿。系列赛希望重回赛道,不仅是因为它具有赛车精神,还因为他们在不参加比赛时没有赚钱。在Racer,MarshallPruett收到了有关IndyCar和IMSA重返电网计划的报道。
IndyCar计划于6月5日在德州赛车场开始其赛季。德克萨斯州州长格雷格·阿伯特(GreggAbbot)放宽了在家的命令,这使得比赛确实有可能,尽管这可能涉及到闭门造车。车队老板鲍比·拉哈尔(BobbyRahal)对Racer表示:“我认为,如果每个人都很聪明,并通过社交疏远尽力而为,那我们就没有理由不这样做。”
同时,IMSA希望6月下旬在WatkinsGlen出发,比赛周末缩短。从理论上讲,球迷们有可能在格伦广阔的内野安全地散布观众。但是纽约州州长安德鲁·库莫(AndrewCuomo)正在采取更为谨慎的态度来重开遭受重创的州,因此,在那里进行比赛是否现实还有待观察。另外,IMSAWeatherTech系列比赛有来自全球各地的众多参与者参加,因此国际旅行限制也可能使比赛不可行。
普鲁埃特(Pruett)对印地赛车(IndyCar)这么说,但IMSA也是如此:“它权衡了企业生存与社会疏远的价值。它正在考虑失去赞助商,在脆弱的运动中降低稳定性,使曲线变平以及对健康构成的健康风险。参与者及其家人。”
特斯拉报告连续第三季度获利
即使真正的损害将在第二季度看到,但危机仍对汽车制造商的第一季度业绩产生了影响。但是特斯拉却获得了利润。《汽车新闻》报道说,得益于ModelY的成功发布以及向其他汽车制造商的排放信用额度的销售,特斯拉上一季度实现了1600万美元的利润。但是首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)并不高兴。在星期三一夜之间关于当地庇护所命令的推特咆哮之后,马斯克将这些命令描述为“法西斯主义者”,并补充说:“他不是民主的。这不是自由。让人们恢复他们该死的自由。。”值得注意的是,当地的全屋服务订单使特斯拉本周在加利福尼亚州弗里蒙特工厂恢复生产的计划破灭了。
罗尔斯·罗伊斯和兰博基尼将于5月4日恢复生产
欧洲的汽车生产正在慢慢恢复活力。据《汽车快报》报道,罗尔斯·罗伊斯公司将于5月4日在其古德伍德工厂开业时,将成为第一家开始生产的英国汽车制造商。而在意大利,兰博基尼也计划在同一天恢复生产超级跑车。宾利汽车今天还宣布,计划让工人回到11号。
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