销售的15款最强劲的自然吸气式汽车

天啊，时光飞逝。上一次，我们对市场上最强大的自然吸气式汽车进行了一次总结，我们表示关注的是，在强迫感应浪潮不断上升的情况下，自由呼吸者的年龄正在离开。与五年前相比，我们错过了像道奇毒蛇和法拉利458特种车这样的“全机动”甜心，但我们仍然幸运的是，我们有一个巨大的，块状的，扑通的美国（和其他）V-8S的鼓风机或蜗牛。

我们也很高兴地报告，这是一个相当多元文化的名单，至少有一个条目来自几乎每个主要的汽车生产国家提供汽车。据我们所知，只有英国和瑞典没有被邀请，虽然如果阿斯顿马丁设法让沃基里超级跑车与它的无涡轮V-12客户的手，我们一定会把它列入下一个名单。

在创世纪G80和创世纪G90中的黄油5.0升TauV-8刚刚错过了前15名的断电，但如果我们把韩国唯一的V-8从名单中删除，我们将是失职的。强大的420马力和380磅英尺的扭矩，它是完美的范围顶部发动机的G80和G90执行轿车。最近更新的G90仍然包Tau，但如果你想要它在更小，灵活的G80，现在得到你的订单，因为刷新的2021年G80下降V-8。

即使它降落在17号，我们怎么能不把它列入名单呢？这是一个成为肌肉汽车爱好者的好时机，从这份清单的其余部分中你会看到。这是疯狂的，这是最不强大的“三大”-卡马罗SS，野马GT，挑战者SCAT包-仍然需要强大的455马力和455磅英尺的扭矩。好吧，那是你的雪佛兰小街区。想要党卫军的权力，但预算更紧？别忘了，雪佛兰以新的CamaroLT1的形式推出了一个折扣V-8动力的SS-lite，大约$3.4万。

我们希望正式将优秀的雷克萨斯GSF和它的467-HP5.0升V-8列入这一名单，但它最近的停止排除了它的排名分数。然而，如果你快点，我们打赌你仍然可以找到一个陈列室-新鲜的GSF之前，库存干涸。

作为现代肌肉不屈不挠的支柱，野马GT从来没有比2020年更健康，460马力和420磅英尺的扭矩从其5.0升CoyoteV-8。

由于GT350的进气歧管，更大的油门车身，和一个开放的空气箱，5.0升的V-8跳跃到480马力在瘦，绿色野马牛比特。

这并不是什么秘密，我们是令人恶心的漂亮的LC500的大粉丝-我们确实把它命名为汽车全明星，毕竟-但大部分的崇拜集中在优秀的2UR-GSE5.0升V-8与471马力和398磅英尺的扭矩。

刚刚推出LC500是弟弟RCF。它得到同样的5.0升V-8，只是额外的小马扔在上面的良好措施，使RCF的输出到472马力和398磅英尺的扭矩。

你知道，我们生活在一个马力的黄金时代，当你可以漫步到一家经销商，开车离开一个五个或七个座位的所有家庭拖车与路面破碎6.4升V-8前面。在这两种SRTSUV中，这意味着475马力和470磅英尺的扭矩。

可以说是你在这份清单上最棒的一击，道奇的ScatPacks确实是经典肌肉车最接近的现代解释，它的处理和遏制重量更符合你的那些林荫大道布鲁斯。哦，还有动力，两者都有一个6.4升的V-8额定485马力和475磅英尺的扭矩。自动变速器是您在充电器中的唯一选择，但如果您不需要四扇门，我们强烈建议用棍子取样挑战者SCAT包。

长一个自然吸气功率的光辉例子，中间安装的LT2小块V-8在新的CorvetteStingray眩晕495马力和470磅英尺的扭矩。如果你想要一个更高的无涡轮增压的变体，那么，对不起-所有的迹象都指向即将到来的Z06/Zora变体的强制感应。

我们很想把911GT3和GT3RS包括在这个列表中-考虑到它们与Speedster共享相同的引擎-但是2020年的模型年没有任何可用的，所以Speedster是这个列表中唯一的911。这并不意味着你可以在你的当地经销商那里买到一个，因为在这篇文章中，所有的Speedsters都被称为Speedsters，但是你仍然可以幻想这个4.0升的6，尖叫出502马力和346磅英尺的扭矩。

在这个名单上的所有强大的V-8，8，200rpm，平面曲柄，5.2升伏都古V-8在目前的GT350是最诱人的之一。有一个独特的配乐，这是美国咆哮和欧洲哀嚎的结合，很难想象526马力和429磅英尺的扭矩听起来更好。

每一个V-10是一个祝福，所以我们挠痒奥迪仍然提供它的崇高R8与十个自由呼吸缸。在常规R8中，5.2升V-10的上限为562马力和413磅英尺，而最热的R8性能使其达到612马力和428磅英尺。

现在我们真的要进入异国情调了。很高兴看到兰博仍然是最大的自然愿望冠军，从来没有提供强制上岗的任何生产汽车，直到目前的UrusSUV到达。HuracanEvo也不例外，因为它的5.2升V-10与上述奥迪R8共享，没有任何帮助来吸吮在这种美味的氛围。随着升级从更热的胡拉坎表演，631马力和443磅英尺的扭矩是在-塔普。

把它留给法拉利和兰博基尼，让它保持在自然吸气的动力图的顶端。然而，这并不会永远持续下去；看着法拉利向强制诱导和混合化的无尽进军，它的时间可能很快就会到来。在此之前，享受681马力和516磅英尺从6.3升V-12在22GTC4Lusso。小心不要在Lusso的末尾加上“T”，因为这会给你带来3.8升双涡轮V-8变体。

你知道大兰博斯必须是自然向往的权力国王。AventadorS是家族中最弱的，尽管如此，它仍然拥有惊人的730马力和509磅英尺的扭矩，从它可笑的6.5升V-12。在417，000$，这也是最便宜的方式滑入一个新的V-12兰博。

在自然吸气功率排名的第二位是AventadorSVJ及其759马力和531磅英尺的扭矩。同样6.5升的V-12和AventadorS，同样的超凡的V-12尖叫。

在这里，它是地球上最强大的自然吸气式生产汽车。812的6.5升V-12喷射出巨大的789和530磅英尺的扭矩，足够0-60运行2.8秒和211英里/小时的最高速度。正如你所想象的，它是有史以来最伟大的汽车之一-如此崇高，事实上，我们在2019年命名为汽车全明星。

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