在路上开着一辆保时捷962勒芒轿车

在火山中，或栖息在瑞士阿尔普的悬崖上-这是邦德的巢穴应该所在的地方。但是，如果山姆·门德斯正在为下一部邦德电影寻找一个新的烂人住所，TopGear已经找到了完美的地方。

这不是通常的铝制玻璃盒子，而是在东京以北几个小时的日本农村的一个波纹巨大的棚子。但确实有一些意外。

前面有激光。在我的左右，激光。在我身后-你猜到了-更多的激光。所有切割，加工，焊接和穿孔钛到毫米精度。

摄影：罗文·霍恩卡斯特

这一特性最初发表在2016年3月的TopGearmagazine上。

一小块脸藏在外科口罩后面。他们正在为利用海洋温度变化的能量的新技术制造零部件。所缺少的只是一个人在抚摸白色波斯猫的同时，用皮背转椅监督他的帝国。

布洛费从来没有出现过。一名男子在腋下夹着汽车登记牌时到达并鞠躬。然后多鞠躬一点，然后把他的名片递给我。“穆雷武——总统，”伊兹写道。

莫罗伊先生，55岁，是企业家和业主的M的万泰克，一个工业钣金制造者。他和他的激光军团一起，负责制作平面屏幕上的小孔，从迪迪电视到巨大的弹子。结果却是个有利可图的交易。当他把我带到巢穴的第二层时，一些很好的证明。

”“在楼下工作。“上楼去玩吧，”他说，电梯的显示器停在二楼。一扇双高的门打开，露出了一辆各式各样的汽车，留下了Beaulieureed-脸。

莫罗伊先生的行程目前围绕着40辆车。前勒芒福特GT40，法拉利GTO，一辆Merc190EDTM汽车加上AMG锤子，有限的兰西亚积分，一包保时捷，护卫...名单上的人。

“从我还是个孩子的时候起，我就对汽车充满了痴迷和热情，”他说。“它是从丰田2000GT开始的，这是一个纯粹而经典的设计，吸引了我。

他的设计如此迷人，现在拥有七个。其中的三个，加上大量的法拉利和保时捷，目前坐在一个车间的远端。事实证明，所有这些激光和楼下的制造硬件是相当方便的一次性零件为雷达。

然后我们参观了建筑物对面的收藏品。这就是他朋友的汽车被偷的地方。

北京到巴黎的宾利，疯狂昂贵的早期布加迪斯，一个神奇的梅赛德斯190和300SL的三人-都取笑身体工作通过他们的丝绸睡衣灰尘覆盖。然后我们又重新破产了。

一名机械仆役被召唤过来。随后进行了一次短暂的交流——其中一次是通过交出莫罗伊一直在紧抓着的号码牌来进行的。

四个机械师抓起一把螺丝刀，走到一辆罗斯曼的保时捷962赛车上，拆下后翻盖，把上面的盘子贴在车的后面。现在，“带号码牌的赛车”这个短语经常被攻击，但这是有意义的。

“我喜欢C组的美学和设计的纯洁性，”莫罗伊先生说，在距离两英尺的地方，一辆赢得比赛的Taisan962JGTC汽车，以及马自达787B的外壳。

在他成长的过程中，他目睹了962人——以及与之密切相关的956人——在上世纪80年代和90年代初占据了汽车运动的主导地位。这两个保时捷在12年间赢得了232场比赛，包括在勒芒的7场胜利-足以给他们传奇的地位，并使他想拥有一个。当他能做到的时候，他做到了。相当罕见的奥尼图。

看，在80年代末，保时捷宣布它将不再支持962作为一个工程团队。但这并不能阻止私房私房私房私房私房私房私房私房私房私房私房私房私房私房私房私房私房私房。其中一位是保时捷1983年的勒芒车手VernSchuppan。在日本的支持下，这位澳大利亚赛车手在英国生产了962只碳纤维，而不是铝，目的是让它们上路。一个疯狂的，但完全辉煌的。

莫罗伊的车是两款Schuppan原型车中的一款，与众不同的是，它的车身与赛车一样，都是长尾碳卷。后来的生产汽车，其中只有五辆（有些人说是六辆），每辆售价接近£1米，有圆形大灯和气泡，弯曲的车身。

在罗斯曼斯汽车的车身下，有962辆和956辆机械的完全混乱的销售。悬架是从一个956，以及干泵935/822.65升平-6发动机。一个双曲波块，适合630bhp-足以发送滑的身体形状，北230英里/小时。

但即使它看起来像赛车，听起来像赛车，而且有赛车的内部，在日本法律的眼睛下，它是一辆公路车。哈迪，考虑到莫罗伊已经用完牛奶了。

他用日语对他的一个机械师大喊大叫。我想这大概是“我们要去商店了，伙计。你想要什么吗？

说完，他的左腿跳过了962侧翼的散热器，一只手抓住了侧脚，然后把另一条腿环过去，就像芭蕾舞演员和滑进去一样。这是一件好事，莫罗伊先生不是最...

一个汗湿和蓬松的莫莫·阿尔坎塔拉方向盘主导着裸露的碳驾驶舱。在它的后面，时钟在前方的死者面前倾斜300公里。在右边，一个手动齿轮传动器；5spd，狗腿先与暴露的连杆沿着门槛运行。

在司机旁边，一个瘦削的乘客座位，船上有娱乐：一个微小但繁忙的升压量规读数。灭火器被绑在仪表板上（以防万一），而前面的数字板则充满了水井。不太舒服，但有空调。我敢打赌勒芒的赛车手肯定能做到。

“在街上开车很容易，”莫罗伊笑着说。“但是很可怕，这就是我所爱的。

说完，他转动一把钥匙，把它点燃。一辆赛车从一把钥匙上启动-感觉很陌生。但是，一旦这辆车被电梯送回到楼下的现实，事情就会变得正常地外星。

位于冈马州半农业区的962号卫星，尽管它的数字板和闪烁的指示器，看起来并不那么模糊。

看着它驶上公路，第一次给人一种尺度感。它的宽度足以填满一整条车道，但如此低的肩膀几乎没有达到卡车的车轮螺母在交通灯。

更多的人在家亲吻富士高速公路的路肩，现在在四个十字路口谈判神风kei卡车，你会认为962将是一个绝对的B*D驾驶在路上。但令人惊讶的是，它很善于吸收日本的灯芯草茶。

但在停止启动的交通中，事情变得有点热和尖锐-相当令人惊讶的是，它是风冷和快乐地坐在200多英里/小时的穆桑恩直线。

是时候提高速度，让空气进入这个地方了。前方有一条清晰的道路，莫罗伊先生踩下油门。有足够的时间来计算多个导弹，因为涡轮轴。然后，砰！这辆车在一辆巨大的汽车上向道路上猛射——大部分是侧射。但这不是莫罗伊先生的第一次竞技表演。他没有向一个发霉的橘子商人炫耀，而是抓住了另一个齿轮和费尔德。

没有什么能让你为看到勒芒在稻田里的爆炸做准备。随着疯狂的，疯狂的引擎以8，000rpm的速度歌唱，它通常只有在硬编码成Avideogame时才有可能出现。

但当地人几乎连眼皮都不眨。他们要么是难以置信的怪癖——东京秋叶原地区的某个夜晚会很快证实——要么是非常礼貌的。没有一个摄影师从枪套上挥舞。即使当我们进入我们的霓虹灯闪烁的目的地：康比尼，或召集人。

他们24小时提供不知名的煮、炸和干食品，在某个地方做你的银行业务，买一本可疑的动漫书，以及几乎所有你能想象的东西。包括牛奶。

考虑到你需要一个空中交通管制塔和配备乒乓球拍的法警来倒车，莫罗伊先生首先将962鼻子插入一个空置的停车位，然后滑出，欣赏流线型的C组轮廓，因为它本身很酷。

虽然情况已经很疯狂，但我想知道他是否还想在他的汽车军械库中增加什么。“我想要一辆F1车，”他回答。“我在车轮后面最伟大的经历之一是感觉到我962岁时的压力；我想知道F1车是什么样子的。

有句日语的话总结了我和莫罗伊几个小时的心事：“宅男”。传统上在漫画和动画的周围使用，它描述了Uber-obsessive和超知情的亚文化迷。莫罗伊先生是汽车宅男的化身。他对汽车上瘾，并想利用它们为所有的价值。

对汽车有着强烈的渴望，而F1汽车在愿望清单上，只有一件事：激怒那些人！

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